GH3536（GH536）

執行標準：GB/T14992-2005

GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。

特性及應用領域概述

具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。

適用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，短時工作溫度達到1080℃。 在 600～1200℃高溫下能承受一定應力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合金。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強化方式有固溶強化型、沉淀強化型、氧化物彌散強化型和纖維強化型等(見金屬的強化)。高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件（圖1）;還用于制造航天飛行器、火箭發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。

2相近牌號

UNS NO6002 HastelloyX(美國)、 NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、Nimonic PE13(英國)

GH3536 金相組織結構:

該合金在固溶狀態的組織為奧氏體基體，還有少量的TiN和M6C型碳化物。

化學成份： 

  C          Cr     Ni      Co          W         Mo        Al        Ti         Fe      B     Si      Mn      S

0.05-0.15 20.5-23  余  0.50-2.50  0.2-1.0  8.0-10.0   ≤0.50   ≤0.15  17-20  0.01  1.00   1.00   0.015

 合金特性：

1、易加工性

2、在900℃時具有中等的持久和抗蠕變強度

3、具有良好抗氧化性，耐腐蝕性 、適宜于900℃以下長期使用的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件  

4、良好的焊接性能和冷、熱加工成形性

應用領域：

1、工業和航空汽輪機（燃燒室、整流器、結構蓋）

2 、工業爐部件、支撐輥、柵板、絲帶和輻射管

3 、石油化學爐中的螺旋管

4 、高溫氣體冷卻核反應堆

物理性能：

          密度                      8.3g/cm3

          熔化溫度                   1260~1355℃

 工藝性能與要求：

1、固溶處理溫度范圍是1160℃～1190℃，**在1175℃左右。

為得到**的蠕變強度，建議冷卻方式為水淬。對于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去應力退火溫度為**870℃。在熱處理過程中，必須保持工件清潔。

2、去氧化皮的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比不銹鋼更強，推薦使用細晶砂帶或細晶砂輪進行打磨。

3在用HNO3/HF 混合酸進行酸洗前必須噴砂或打磨將氧化膜打碎。

4、機加工 的機加工要在固溶處理態進行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化較高，因此宜采用低切削速度和重進刀進行加工，才能車入已冷作硬化的表層下面。

5、焊接 能用各種焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊。考慮采用脈沖電弧焊。焊接前，材料需為固溶處理態，去除氧化皮、油污和各種標記印痕，焊縫兩邊約25mm 寬范圍需打磨至光亮金屬表面。采用低熱量輸入，層間溫度不超過100℃。

6、不需要焊前和焊后熱處理