自公安部發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》以來，濟南組織社區民警、消防專管民警針對小區內電動自行車停放充電問題開展走訪調研，務求消除安全隱患，解決居民困難.經走訪后發現主要問題集中在2個方面：
一是老式小區飛線充電
濟南的部分小區屬于上世紀90年代建造的老式小區，原先小區里并沒有建設可供電瓶車集中充電的設備，所以飛線充電到處可見。而飛線充電無法實現自動斷電，長時間為電瓶充電，會加速電瓶老化,極易引發火災。
二是新式小區樓道充電
由于在小區整體規劃之初，對租住戶和電動自行車的使用比例欠缺考慮，所以導致很多小區居民只能將電動自行車停放在樓道內充電，公共樓道儼然成為了電動車的停車充電場所。
為杜絕安全隱患，從根源上解決居民電動自行車充電難的問題，濟南各市區街鎮組織居委會和小區物業服務企業、業委會等單位決定快速建設電動車集中安全充電場所，要求充電場所面積在200-300平方米，并引入安全充電設備，統一配備集中充電等設施。掐斷因私拉電線造成火災事故的要害，從根源上解決電動車火宅的發生，并加大力度宣傳并引導居民使用智能充電樁設備。快速建設智能充電樁是社區安全迫切需求，也是公共安全的必備落地項目。
比如，北大槐樹和礦山小區已經對非機動車棚進行了改造，下一步街道還將把小區的車棚作為“樣板”，逐步推廣非機動車棚升級改造。該車棚內共有10個智能充電樁，每1個充電樁，可以同時為10輛車充電，車主花1元錢就可以充電3小時，掃碼充電，無需下載APP,微信支付，按分計費，操作簡單易懂，充電完畢充電樁會自動斷電，有效杜絕了電瓶充電時間過久引發自燃等隱患。車棚內還加裝了門禁和四個監控探頭，提升了非機動車棚的安全系數。更多的便捷功能：電站導航、遠程充電、語音提示、多組合套餐；投入使用的新式充電樁不僅能在充電完成后自動斷電并微信通知車主，還可以識別出有安全隱患的老舊電池并拒絕充電。
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