目前,我國已經(jīng)成為世界**大機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷國,隨著近幾年物流業(yè)的不斷發(fā)展,商用車產(chǎn)銷量不斷上升,用戶及廠家對(duì)商用車安全性能要求越來越高。所謂的商用車是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和九座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。我們習(xí)慣性把商用車劃分為客車和貨車兩大類。我們都知道剎車片http://www.by1977.com/在汽車安全方面起著重要的作用。那么，商用車采用的是哪種剎車片?商用車剎車片熱衰退性能有哪些要求?http://www.by1977.com/detail/zsbk2019092403.html

目前，重型商用車普遍安裝氣壓鼓式制動(dòng)器，與其他結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器相比，它具有制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單以及價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)，但是頻繁制動(dòng)后鼓式制動(dòng)器的溫升會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能急劇下降，出現(xiàn)制動(dòng)熱衰退現(xiàn)象的缺點(diǎn)也十分明顯，這種現(xiàn)象在車輛超載、超速行駛時(shí)更為顯著。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，重型商用車出現(xiàn)制動(dòng)失效的故障絕大部分是由熱衰退引起的。因此，探究車輛載荷、行駛速度和制動(dòng)距離對(duì)制動(dòng)熱衰退的影響尤為重要。

剎車熱衰減是指剎車系統(tǒng)因剎車盤和剎車片強(qiáng)烈的摩擦而產(chǎn)生高溫后,剎車出現(xiàn)力道衰減的現(xiàn)象。高熱情況下的剎車系統(tǒng),剎車性能會(huì)大大減弱,若是突破了極限溫度,就會(huì)引發(fā)剎車失靈。剎車如果出現(xiàn)“熱衰退”，會(huì)因無法提供充足的剎車力道而延長剎車距離，不利于行車安全。一般出現(xiàn)剎車熱衰減時(shí)，可以掛低速擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果熱衰減比較嚴(yán)重時(shí)，**是馬上靠邊停車，等剎車系統(tǒng)自然冷卻一段時(shí)間后再行駛。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)失靈。剎車片保持足夠的強(qiáng)度，就必須選用耐高溫樹脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料，而這些材料就好像您從一車碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣，成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車片，他們不會(huì)采用這么高端的材料，所以，他們就不能**在高溫下的穩(wěn)定，而隨著速度的提升，其熱量更多，溫度更高，鏈接強(qiáng)度更低，從而降低制動(dòng)能力，表現(xiàn)為剎車距離延長。所以，在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛感覺可以的剎車片，不代表在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后，其磨損加快，這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車狀態(tài)下一般品牌剎車片使用壽命非常短的原因了。