經濟佳：借助曼技術11升發動機極寬的低油耗區及大扭矩區＋曼技術驅動橋的高傳動效率及低速比能力＋低風阻駕駛室，是車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到**如選裝AMT，除了能降低5%-9%的油耗和減輕司機的勞動強度外，還能大大降低司機低油耗駕駛的職業技能要求。

--可靠和高品質：1）從設計理念、產品設計、生產裝配工藝、生產性管理、實驗驗證、一直到產品釋放采用德國標準；2）發動機上幾乎所有重要配套件都采用曼的原供方開展國產化；3）底盤大量采用國際部件（如德國采埃孚（ZF）轉向機和油泵；威伯科（WABCO)離合器操縱系統、全車制動閥、換擋系統各操縱制動閥；德國福士（VOSS