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鞍鐵高鐵液壓雙頭扳手工務(wù)鐵路維修機(jī)具
立足現(xiàn)在:鍛煉自己即刻行動的能力。充分利用對現(xiàn)時的認(rèn)知力。不要沉浸在過去,也不要耽溺于未來,要著眼于今天。當(dāng)然要有夢想籌劃和制訂創(chuàng)造目標(biāo)的時間。不過,這一切就緒后,一定要學(xué)會腳踏實(shí)地注重眼前的行動。要把整個生命凝聚在此時此刻。
高鐵液壓雙頭扳手適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機(jī)采用汽油機(jī)作動力,輸出軸為單頭、單速,正反轉(zhuǎn)可調(diào),輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并準(zhǔn)確顯示,整機(jī)操作簡便,可靠,上下道方便,。
主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20~450 N·m(無極調(diào)節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm
4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏
扳手支撐桿4㎏
操作運(yùn)用辦法
4.1 平安條例
4.1.1務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以恪守。
4.1.2高鐵液壓雙頭扳手只能由經(jīng)過培訓(xùn)的人員來操作。
4.1.3高鐵液壓雙頭扳手只能在停機(jī)狀態(tài)下加注汽油、光滑油和液壓油。
4.1.4高鐵液壓雙頭扳手注油時,運(yùn)用漏斗等恰當(dāng)?shù)妮o助工具。
4.1.5不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)起機(jī)和消音器上(以避免起火)。
4.1.6汽油機(jī)闡明書的平安條例應(yīng)與本平安條例同樣加以恪守。
4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時身體的任何部位和服裝不得與之接觸。
4.1.8隨時留意行車信號,準(zhǔn)備隨時下道撤離限界。
4.2操作前的準(zhǔn)備
4.2.1啟動之前,需檢查汽油機(jī)、減速箱中的油位能否契合請求,不夠時須補(bǔ)充。減速箱油位以泵油時出油口處油管內(nèi)無空氣混入為準(zhǔn)(約0.3升)。汽油機(jī)油位參照汽油機(jī)闡明書。
4.2.2啟動高鐵液壓雙頭扳手之前,連續(xù)下壓操作把手若干次,直至減速箱3個進(jìn)油口同時進(jìn)入光滑油。若光滑油循環(huán)不暢,可能是減速箱內(nèi)光滑油過度污染所致,應(yīng)翻開減速箱下部放油口換油排污。
4.2.3用油規(guī)范:
減速箱 齒輪油 GL4 80W
汽油機(jī) 90#汽油
4.3汽油機(jī)
認(rèn)真閱讀汽油機(jī)運(yùn)用闡明書。
4.4調(diào)整輸出軸轉(zhuǎn)向
只能在輸出軸空轉(zhuǎn)時停止換向操作,且不要加壓,當(dāng)心操作換擋桿,不要太用力。
4.5輸出扭矩設(shè)定
要設(shè)定輸出扭矩,須壓下操作把手后,邊察看扭矩表讀數(shù)邊順時針或逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設(shè)定好后,旋緊鎖定螺母,以防扭矩發(fā)作變動。可設(shè)定的扭矩范圍為20~450N·m。zui大瞬時緊固扭矩為600 N·m。
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鞍鐵高鐵液壓雙頭扳手工務(wù)鐵路維修機(jī)具
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