系統(tǒng)簡介
智能霧燈自動誘導(dǎo)系統(tǒng)（霧天公路行車誘導(dǎo)裝置），主要解決高速公路彎道、大橋、團(tuán)霧區(qū)、事故多發(fā)地段，在霧、雨、雪、沙塵暴、煙霧等低能見度環(huán)境條件下的行車問題。系統(tǒng)采用在高速公路彎道、事故多發(fā)地段的護(hù)欄樁上或立柱上每隔20/26/30米安裝一盞或一對LED智能霧燈，系統(tǒng)可用太陽能供電，也可用交流220V供電。監(jiān)控中心指令通過光纖、網(wǎng)絡(luò)或無線傳輸?shù)届F燈控制分機(jī)，分機(jī)與霧燈、霧燈與霧燈之間通過無線鏈接或有線接收和傳遞指令。用戶可以通過監(jiān)控中心電腦上位控制軟件設(shè)置自動開啟或人工開啟LED智能霧燈，改變霧燈的閃爍頻率，顏色，亮度等。
智能霧燈自動誘導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是該系統(tǒng)自帶能見度儀，當(dāng)高速公路某路段生成團(tuán)霧，發(fā)生強(qiáng)降雨、暴雪等天氣時(shí)，可以不需要管理人員介入，系統(tǒng)根據(jù)能見度儀的檢測值，自動開啟霧燈，霧的濃度不同，燈的頻閃、亮度隨之改變。系統(tǒng)還自帶車距誘導(dǎo)系統(tǒng)，如前方20-30米內(nèi)有汽車行駛或發(fā)生交通事故、堵車，經(jīng)感應(yīng)探頭檢測，霧燈的紅色燈閃動或顯示紅色燈，同時(shí)系統(tǒng)啟動自動語音播報(bào)提醒駕駛員減速慢行，避免多車連續(xù)追尾的交通事故發(fā)生。
該系統(tǒng)由多盞LED智能霧燈、能見度檢測儀、霧燈智能控制分機(jī)、中心控制主機(jī)、電腦、緊急呼叫廣播，車距誘導(dǎo)系統(tǒng)等組成。
一、特點(diǎn)及功能
1、霧區(qū)行車主動誘導(dǎo)功能，系統(tǒng)可根據(jù)能見度檢測分析是否有霧、雨、雪等自動或手動的方式開啟、關(guān)閉霧燈（黃色）；
2、透霧指數(shù)可控功能，可根據(jù)霧的濃度，自動、手動改變智能霧燈的頻閃、亮度，1-8檔可調(diào)；
3、全程同步閃爍功能，要求系統(tǒng)內(nèi)霧燈同步閃爍；
4、語音播報(bào)功能，當(dāng)出現(xiàn)濃霧、大雨、暴雪時(shí)，自動播報(bào)提示語音。
5、車距誘導(dǎo)功能，通過檢測車輛運(yùn)行軌跡，自動改變霧燈顏色（紅色），實(shí)時(shí)顯示車輛之間的距離；
6、可利用手持式遙控器，在現(xiàn)場根據(jù)需要進(jìn)行方案的控制；
7、故障檢測功能，可以對智能霧燈進(jìn)行自動或手動故障檢測；
8、防盜預(yù)警功能，智能控制分機(jī)如出現(xiàn)門開啟，可向中心發(fā)送報(bào)警信號；
9、系統(tǒng)聯(lián)動功能，當(dāng)發(fā)生低能見度環(huán)境條件時(shí)，系統(tǒng)可以與情報(bào)板、限速標(biāo)志、電子抓拍系統(tǒng)聯(lián)動，自動改變提示信息，限速值
主要設(shè)備參數(shù)
安裝：1.3m；
工作電壓：220V+10％；
光源：φ5mm，LED(黃)；
發(fā)光波長：590-595nm；
視角：30度；
濃霧時(shí)視距：>100m；
亮度：>9500cd／m2，亮度調(diào)節(jié)；
點(diǎn)亮率>98％，熄滅時(shí)無殘留余光。
閃爍方式：自動識別自由閃、同步閃控制信號；
消耗電力：50000小時(shí)；
工作溫度范圍：-40～60攝氏度；
工作濕度范圍：0～95％RH；
控制控制器
功能：
控制方式在任意時(shí)間、任意地點(diǎn)、采取任意方式控制，容許在本地開啟霧燈以后，遠(yuǎn)程監(jiān)控能夠關(guān)閉霧燈，反之亦然。
本地控制器根據(jù)外場監(jiān)控模式合理設(shè)計(jì)，控制接口采用通用性設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)程控制方式；
采取本地控制方式時(shí)，霧燈閃爍信號由本地控制器可編程信號發(fā)生器提供，其閃爍周期、頻率、占空比可以任意設(shè)定。
指標(biāo)：
輸入電源：DC5V-DC24V；
輸出總功率：1-90W(5V)；
速度選擇：8；
整體亮度調(diào)節(jié)：8；
環(huán)境溫度：-15℃～+55℃；
環(huán)境濕度：5％～95%；
通信接口：RS485。
