隧道二襯邊墻的鑿毛臺(tái)車(chē)

隧道鑿毛機(jī)參數(shù)：

氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī) 橋梁鑿毛機(jī)氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī) 橋梁鑿毛機(jī) 混凝土鑿毛機(jī) 停車(chē)場(chǎng)鑿毛錘金屬除銹快速鑿毛機(jī) 地面翻新用鑿毛機(jī) 橋梁墻面加固剔鑿機(jī) 表面剔鑿翻新拉毛機(jī) 橋梁建筑用混凝土風(fēng)動(dòng)鑿毛機(jī) 多角度鑿平機(jī) 高鐵路面鑿毛機(jī) 停車(chē)場(chǎng)鑿毛錘 水泥打毛氣動(dòng)鑿毛機(jī) 風(fēng)動(dòng)鑿毛機(jī) 水泥路面鑿毛機(jī) 手持式鑿毛機(jī) 混凝土路面鑿毛機(jī) 手持式鑿毛機(jī) 混凝土拉毛機(jī) 平面鑿毛機(jī)

（1）鑿毛機(jī)用途：鑿毛機(jī)用于橋面表面防水處理鑿毛。 隧道矮邊墻鑿毛機(jī) 隧道二襯邊墻弧形面自動(dòng)行走鑿毛臺(tái)車(chē) 可以自動(dòng)行走，移機(jī)方便 不僅降低了勞動(dòng)成本，而且鑿毛效果均勻美觀。獲得了鐵建隧道工程局的認(rèn)可，
為了將界面處理干凈浮漿、增加接觸面、裸露石料能緊密結(jié)合。一是預(yù)處理，在二襯臺(tái)車(chē)就位前，對(duì)矮邊墻與臺(tái)車(chē)底邊接觸面進(jìn)行處理，**就位后拼縫嚴(yán)密；二是事后處理，如果二襯后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，影響外觀，在脫模后立即進(jìn)行處理，錯(cuò)臺(tái)5cm以內(nèi)的，直接用電砂輪打磨，使其平滑過(guò)度就行，若錯(cuò)臺(tái)大于5cm，則必須對(duì)原砼進(jìn)行鑿除，然后用白水泥與普通水泥進(jìn)行調(diào)配，**調(diào)配色與砼原色**，然后將調(diào)配好的水泥漿抹在鑿除面上，**抹面光滑，面大的話可加模板后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。
混凝土鑿毛機(jī)用于橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
路面鑿毛機(jī)用于去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于清洗、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
小型鑿毛機(jī)用于對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂地面等的表面處理。
手持式鑿毛機(jī)用于道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

該機(jī)的新技術(shù)是針對(duì)高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱型鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面的翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹(shù)脂、做防滑面、盲道及新面層打毛。充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值，并具有外型美觀、性能穩(wěn)定、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)破壞了鋼筋混凝土的保護(hù)層，而且會(huì)對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚.災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛。