海上**免稅店、**全球5G郵輪、首座融合人工智能和STEAM課程的海上探索營(yíng)……6月6日中午，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”在上海外高橋造船廠完成塢內(nèi)系列試驗(yàn)后順利出塢。目前，內(nèi)裝部分大約完成85%，預(yù)計(jì)將于今年8月底完成。

隨后，這艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將開(kāi)啟碼頭系泊試驗(yàn)、出海試航，并**終交付。除了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)郵輪制造業(yè)的空白外，搭載夢(mèng)幻配套的“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”，在明年開(kāi)啟商業(yè)化后，更將進(jìn)一步帶動(dòng)郵輪旅游發(fā)展和港口經(jīng)濟(jì)的提升，目前**艘大郵輪訂單也已經(jīng)開(kāi)啟，中國(guó)國(guó)產(chǎn)大郵輪的商業(yè)化全面啟程。

作為目前全球**復(fù)雜的單體機(jī)電產(chǎn)品，這艘大型郵輪的零部件數(shù)量多達(dá)2500萬(wàn)個(gè)，相當(dāng)于大飛機(jī)C919的5倍，復(fù)興號(hào)高鐵的13倍，線纜超過(guò)4300公里，約等于上海到拉薩的距離。

按照目前的計(jì)劃，這艘全長(zhǎng)323.6米、總噸位高達(dá)13.55萬(wàn)噸、可搭載5246名乘客的“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”國(guó)產(chǎn)大郵輪，將于今年年底交付，屆時(shí)將以上海為母港開(kāi)啟首航季。航線方面，將執(zhí)航東南亞和東北亞等周邊國(guó)家的航線，并適時(shí)推出“海上絲綢之路”等中長(zhǎng)航線。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國(guó)造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界**，連續(xù)13年位居全球**。今年前兩個(gè)月，我國(guó)造船業(yè)新接訂單量達(dá)到925萬(wàn)載重噸，占到全球市場(chǎng)份額的62.8%。隨著國(guó)產(chǎn)大郵輪開(kāi)啟一系列海上試驗(yàn)的同時(shí)，包括成本與營(yíng)收，商業(yè)化與訂單量等產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)同樣備受關(guān)注。

據(jù)透露，目前**艘大郵輪也已經(jīng)開(kāi)工建造，兩艘船都為Vista級(jí)郵輪。有郵輪業(yè)內(nèi)人士告訴記者，一艘Vista級(jí)郵輪的造價(jià)大概在55億-60億元左右。整體來(lái)看，郵輪的造價(jià)與整船噸位、船上設(shè)施豐富度、所采用的零部件標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保等技術(shù)和設(shè)施**性等都有很大關(guān)系，涉及的方面比較復(fù)雜，非單一可比性。

作為中國(guó)裝備制造業(yè)風(fēng)向標(biāo)、中國(guó)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)晴雨表，促進(jìn)中國(guó)制造更好地服務(wù)全球，中國(guó)工業(yè)博覽會(huì)將于2023年8月22-25日在天津國(guó)家會(huì)展中心舉辦。展會(huì)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)100,000平方米，吸引1,500余家國(guó)內(nèi)外**企業(yè)亮相展會(huì)，將有150,000余名專業(yè)觀眾到現(xiàn)場(chǎng)參觀采購(gòu)。（展覽事宜 孫杰/編輯）

展位價(jià)格

標(biāo)準(zhǔn)展位（9平方米） A區(qū) 1,600元/平方米

標(biāo)準(zhǔn)展位（9平方米） B區(qū) 1,200元/平方米

光地展位（36平方米起） A區(qū) 1,500元/平方米

光地展位（36平方米起） B區(qū) 1,100元/平方米

全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線：400-181-6585

聯(lián)系人：孫杰