性能要求：

(1)可以在150℃條件下長期使用，可以在高于150℃的條件下短期使用。

(2)不但要在常溫下有較好的耐磨性，而且要求在高溫條件下不劣化。

(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性，硫化后有較高的粘合強度。

(4)硬度和拉伸性能達到要求。

耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級。

T1：可耐熱不大于100℃的試驗溫度;

T2：可耐熱不大于125℃的試驗溫度;

T3：可耐熱不大于150℃的試驗溫度;

T4：可耐熱不大于175C的試驗溫度。

耐熱輸送帶的強度規格和寬度規格與普通輸送帶相同。膠帶標記示例：2001200，EP510008+3T2表示該帶長度200m，寬度1200mm，帶芯為EP帆布共五層，強度規格為1000N/mm，上下覆蓋層厚度分別為8mm和3mm，覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗溫度。

該類產品執行GB/T20021-2005《帆布耐熱輸送帶》國家標準。為了滿足更高的使用溫度，一些廠家還相繼開發了能耐更高溫度級別的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶，一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等，以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。

物理性能

強度老化后與老化前之差(IRHD)23老化后的**值(IRHD)88拉伸強度性能變化率降低，%40老化后的**值，MPa5扯斷伸長度性能變化率，%60老化后的**值，%150耐熱輸送帶。

耐熱輸送帶的特性是：覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞，降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中，生成不規則細小裂紋，可使帶體具有冷卻效果。

耐熱輔送帶主要用于治金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。