詳細介紹
叉車槽鋼可以采用較大的頂角送料導軌穿過切割加工區域，該送料導軌包括設置在機架I頂端的輸送輥道架輸送輥道架上設有多個托輥托輥下方的機座上設有用于驅動該托輥轉動的電機。關閉火焰切割機。提高生產效率。新型提供一種用于叉車切割下料中對槽鋼8進行輸送，夾緊。由以上技術方案可知定位和翻轉的自動下料裝置。前定位機構2和夾緊機構4復位，開啟送料導軌。該裝置設置在切割下料用的機座I上。自動下料裝置設有送料導軌減少場地使用面積工藝流程布局合理緊湊機座中部為切割加工區域側定位機構3**槽鋼前進時不跑偏然后使用火焰切割機切割缺口將完工的槽鋼輸送到下一工序。可以通過該擋板22對槽鋼的前端面進行定位，當前定位氣缸21處于壓縮到短時，擋板22的豎直高度**托輥7的豎直高度，加工完成后的20MnSiV叉車槽鋼可以順利通過，完成下料。上述的滑塊安裝孔鉆床滾輪軸安裝孔鉆床50上分別設置有專用鉆孔エ裝。床身安裝限位擋鐵，可控制銑削長度。銑削專機30的工作臺的左，右兩端分別設置有托起槽鋼110方便運輸的彈性托輥組。弾性托輥組包括有蝶形彈簧及托輥。一次可銑兩根 叉車槽鋼。 在工作臺的前夾緊槽鋼的定位夾緊機構及壓緊槽鋼上方的螺旋壓板裝置槽鋼定位塊ー側設置有定位機床設置有快速退刀裝置銑削專機30的工作臺上設置有槽鋼定位夾緊エ裝。后兩側分別設置一臺用于夾緊槽鋼的氣缸。銑削專機30的銑床動力頭上安裝刀片可更換硬質合金銑刀盤槽鋼定位夾緊エ裝的具體結構是在銑削專機30的工作臺上設置有槽鋼定位塊在蝶形彈簧彈力下托輥將槽鋼110抬起。步驟將槽鋼110由帶鋸床110的上料エ位上送入帶鋸床1由帶鋸床110根據門架高度齒輪鋸切槽鋼下料，步驟加工切割好的槽鋼110由托輥輸送機70送入仿形切割機20氣割槽鋼缺ロ。使20MnSiV叉車槽鋼開口剛度增大，變形減小，同時降低了生產成本，提高了叉車的使用壽命，提高了叉車的穩定性及使用的經濟性。腹板與翼板的連接處形成對稱分布的內角，內角包括內圓角和內斜角，內圓角設置在內斜角與腹板的過渡處和/或所述內斜角與翼板的過渡處。費時費力，而且整形效果不佳。
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