詳細介紹
關于陸、海、空裝備用三防漆及涂覆工藝的異同性，網上可搜索到大把的文獻。簡言之，我認為，防潮——是各類三防涂料**基本的性能要求，而服役于海上、海岸（近海）和島礁上的裝備（包括海軍航空兵的機載裝備）之”三防”，則更側重于強調防鹽霧性能要求；而陸軍（地面）裝備的”三防”，則更強調防霉菌性能要求；機載裝備的“三防”，則重點強調三防涂層的耐溫度變化特性。
廣義的“三防”涂層，有裝備系統和整機的結構零部件、組件涂覆層用，與印制板組件（PCBA）用防護涂層的分別：前者主要使用由樹脂、填料、顏料、助劑、稀釋劑組成的有色磁漆；而后者，則主要使用僅由樹脂、助劑、稀釋劑（包括UV固化三防漆中的活性稀釋劑）組成的透明清漆。顯然，有色三防磁漆的耐候性，比三防清漆要好很多。耐候性——是除了“三防”（防霉、防潮、防鹽霧）性能之外，對涂料涂覆層性能評價的另一大類評價指標，它包括：耐砂塵沖擊、雨淋、耐太陽曝曬（UV光分解）、耐大氣老化、耐化學溶液（劑）及氣氛腐蝕等指標。印制電路組件(PCBA)由于通常用于設備（倉）內部，因而其透明三防清漆對上述意義的“耐候性”要求不明顯。
一般在電裝交流中討論的三防漆，主要是透明三防清漆。
PCBA常用的液態三防清漆，主要有環氧、丙烯酸酯、有機硅和聚氨酯樹脂四大類（包括兩種樹脂相互間改性的清漆，例如：有機硅改性的聚氨酯清漆〔仍屬聚氨酯清漆〕）。環氧類三防清漆由于固化應力較大，因而在大量使用了表貼型多層瓷介電容器、玻璃封裝二極管、陶瓷封裝芯片等應力敏感性元器的高密度PCB上的應用日趨減少。余下的三種三防漆，其三防綜合性能，特別是防鹽霧性能，以聚氨酯類為**。
廣義的“三防”涂層，有裝備系統和整機的結構零部件、組件涂覆層用，與印制板組件（PCBA）用防護涂層的分別：前者主要使用由樹脂、填料、顏料、助劑、稀釋劑組成的有色磁漆；而后者，則主要使用僅由樹脂、助劑、稀釋劑（包括UV固化三防漆中的活性稀釋劑）組成的透明清漆。顯然，有色三防磁漆的耐候性，比三防清漆要好很多。耐候性——是除了“三防”（防霉、防潮、防鹽霧）性能之外，對涂料涂覆層性能評價的另一大類評價指標，它包括：耐砂塵沖擊、雨淋、耐太陽曝曬（UV光分解）、耐大氣老化、耐化學溶液（劑）及氣氛腐蝕等指標。印制電路組件(PCBA)由于通常用于設備（倉）內部，因而其透明三防清漆對上述意義的“耐候性”要求不明顯。
一般在電裝交流中討論的三防漆，主要是透明三防清漆。
PCBA常用的液態三防清漆，主要有環氧、丙烯酸酯、有機硅和聚氨酯樹脂四大類（包括兩種樹脂相互間改性的清漆，例如：有機硅改性的聚氨酯清漆〔仍屬聚氨酯清漆〕）。環氧類三防清漆由于固化應力較大，因而在大量使用了表貼型多層瓷介電容器、玻璃封裝二極管、陶瓷封裝芯片等應力敏感性元器的高密度PCB上的應用日趨減少。余下的三種三防漆，其三防綜合性能，特別是防鹽霧性能，以聚氨酯類為**。
因此，艦載或海岸、島礁裝備用PCBA三防漆，通常**聚氨酯類。但如若PCBA系高速信號傳輸，或高頻、微波電路組件，對三防涂層有低介電常數要求；或需要長時間工作在大于85℃以上的溫度條件下，則應選用低介質常數和介質損耗、耐高溫的有機硅樹脂清漆，甚至是有機硅彈涂料。有機硅彈性涂料還特別適合產品服役（工作）過程中，溫度變化較大的機載產品上。例如，在跑道上被曝曬后，機倉內溫度可能高達50℃～75℃；起飛升空后數分（或數十分）鐘后，倉內溫度就可低至零下數十度的PCBA，就應考慮用有機硅類三防漆。
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公司是目前江西省**的SMT（EMS的核心）制造基地，制造中心將傾心打造以MES+WMS+智能硬件為標志的“智慧工廠”，力爭成為行業內“智慧工廠”的**企業。除我們自己享受到智能制造方案帶給企業的紅利外，我們也會將我們整體的智能制造解決方案銷售分享給那些電子行業之高端制造企業。同時，我們將積極進行產學研的合作，挖掘招募研發人才，積極整合研發公司，在IoT、AI、北斗、泛5G、大健康等產業方向尋求長遠的發展。
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