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關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)組蓄電池,機(jī)組電池,柴油機(jī)組蓄電池,汽油機(jī)組蓄電池,燃?xì)鈾C(jī)組蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)電池,柴油機(jī)組電瓶,柴油發(fā)電機(jī)電瓶,柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶,發(fā)電機(jī)起動(dòng)用蓄電池,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家
鑫貝迪發(fā)電機(jī)蓄電池酸比重
鑫貝迪機(jī)組電池酸比重，是指蓄電池電解液的比重。電解液就是蒸餾水和硫酸。國標(biāo)GB1008中規(guī)定溫度為15℃時(shí)，鉛酸蓄電池電解液比重為1.22-1.30g/cm3之間，不論是什么形式的鉛酸電池，所使用的酸比重都不允許超過1.3.而且是專用硫酸。要求透明且無色無味；微元素含量如：鐵、錳、砷等含量值都不能超標(biāo)。
各種不同的蓄電池電解液配制不同。比如從電池供電特性、電池結(jié)構(gòu)、電池用途等，電解液比重是不同的。像發(fā)電機(jī)電池工作環(huán)境在室外，電解液配制時(shí)就需要考慮到放凍結(jié)，電池的容量要大，體積和質(zhì)量要足夠**。鉛酸電池的比重過大，就是酸濃度過濃的情況下，會(huì)縮短電池的壽命，并有可能使極板硫化導(dǎo)致蓄電池容量降低。
冬天氣溫低時(shí)電池的容量會(huì)小一些，因?yàn)殡娊庖旱臐B透流性差一些，內(nèi)阻增大了，自放電阻值增加，釋放電能性能降低了。
鑫貝迪機(jī)組電池的酸比重是1.28g/cm3，這樣既**了電池的壽命，同時(shí)也能在瞬間釋放出大的電流。酸比重的數(shù)值確定了，還要考慮到氯、氮化物的含量。眾多的因素需要考慮到，導(dǎo)致電解液的配制困難。**終蓄電池成本上升，也就形成了機(jī)組電池的價(jià)格，要高于普通鉛酸蓄電池的價(jià)格。
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