01  財政部：支持加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，適當增加中央基建投資

國務(wù)院新聞辦公室2月18日舉行新聞發(fā)布會，介紹促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長和服務(wù)業(yè)特殊困難行業(yè)紓困發(fā)展有關(guān)措施。財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長符金陵表示，受**肺炎疫情等因素影響，我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展面臨一些挑戰(zhàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營存在一些困難。2022年，財政部將積極推出有利于工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定的政策，適當靠前、提升效能，推動工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定增長。

**，實施新的減稅降費政策，幫助中小微企業(yè)紓困解難。包括：加大中小微企業(yè)設(shè)備器具稅前扣除力度，擴大地方“六稅兩費”減免政策適用主體范圍，加大小型微利企業(yè)所得稅減免力度等。

**，管好用好專項債券資金，保障重點項目建設(shè)。2021年12月，已提前下達各地2022年新增專項債券額度1.46萬億元；截至2022年1月底，地方已發(fā)行新增專項債券4844億元。

第三，增加專項資金和國有資本經(jīng)營預算規(guī)模，支持提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。支持一批短板弱項攻關(guān)，建設(shè)一批公共服務(wù)平臺，推進一批重大技術(shù)裝備、新材料產(chǎn)品應(yīng)用。

第四，支持充分挖掘國內(nèi)需求潛力，以需求拉動工業(yè)產(chǎn)品供給。如繼續(xù)實施新能源汽車購置補貼政策，支持加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè)；適當增加中央基建投資，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

第五，加大對中小企業(yè)紓困幫扶力度，助力市場主體平穩(wěn)運行。包括實施普惠金融發(fā)展示范區(qū)獎補政策，進一步加大對**專精特新“小巨人”企業(yè)的支持力度，鼓勵地方安排中小企業(yè)紓困資金等。（新華財經(jīng)）

02  北京：產(chǎn)權(quán)車位或租賃一年以上車位可申請報裝充電樁

近些年，購買新能源汽車的人們越來越多，對于新能源汽車來說，充電樁可以說是除了汽車本身以外**重要的。

北京也有越來越多小區(qū)安裝了充電樁。不過，還是有市民在反映小區(qū)電動車充電樁安裝難的問題。

為此，市住建委近日發(fā)布了《關(guān)于做好住宅區(qū)電動車充電樁安裝及后期秩序維護工作的意見》，其中明確規(guī)定，擁有產(chǎn)權(quán)車位或具有一年以上長期車位租賃使用權(quán)的業(yè)主（物業(yè)使用人），可提出報裝申請。物業(yè)公司應(yīng)當積極支持配合充電設(shè)施的安裝。

也就是說，擁有產(chǎn)權(quán)車位或是一年以上租約的租賃車位，無論是業(yè)主，還是租客（物業(yè)使用人），都可以申請安裝充電樁。

在申請安裝方面，《意見》規(guī)定，居委會或村委會、業(yè)委會（物業(yè)管理委員會）等社區(qū)基層組織應(yīng)結(jié)合住宅區(qū)實際情況，積極推動協(xié)調(diào)安裝充電設(shè)施。

擁有產(chǎn)權(quán)車位或具有一年以上長期車位租賃使用權(quán)的業(yè)主（物業(yè)使用人），可提出報裝申請。

業(yè)委會（物業(yè)管理委員會）可組織業(yè)主共同決定授權(quán)物業(yè)公司等物業(yè)服務(wù)人，利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電設(shè)施。對于沒有物業(yè)公司的小區(qū)，可以授權(quán)停車管理單位或其他專業(yè)公司實施。充電樁安裝施工單位應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)條件。

充電樁的安裝離不開物業(yè)的配合。《意見》明確，實施專業(yè)物業(yè)管理的小區(qū)且電容符合安裝條件的，物業(yè)公司應(yīng)當積極支持和配合電動車充電設(shè)施建設(shè)安裝工作，包括勘察現(xiàn)場、提供相關(guān) 圖紙或指認停車區(qū)域內(nèi)電源位置及暗埋管線的走向等。

未實施專業(yè)物業(yè)管理的住宅區(qū)，居（村）民委員會、業(yè)委會（物業(yè)管理委員會）或停車管理單位應(yīng)積極提供相應(yīng)的協(xié)助配合。

充電樁的后期維護方面，充電設(shè)施所有權(quán)人或受委托人是施工安裝、充電設(shè)施的維護及安全管理責任人，負責定期對充電設(shè)施開展電氣安全、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查和維護保養(yǎng)，及時消除安全隱患。

充電設(shè)施所有權(quán)人在充電樁車位轉(zhuǎn)讓、合同到期或不再使用時，應(yīng)及時通過拆除或轉(zhuǎn)讓等方式對充電樁進行妥善處理。

使用公共充電樁充電的，使用人應(yīng)在電動車充電完成后，及時移出充電車位，提高充電設(shè)施的使用效率。

電動車充電樁所有權(quán)人可以與本小區(qū)物業(yè)服務(wù)人簽訂服務(wù)協(xié)議，由物業(yè)服務(wù)人協(xié)助管理、維護電動車充電樁。（北京住建委）

03  濟南已總計完成約3.3萬個充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù) 新能源汽車保有量突破5萬輛

2月18日，濟南市發(fā)展改革委黨組成員趙波，電力處處長徐鋼等一行到濟南靜態(tài)交通集團調(diào)度2022年濟南市新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及新能源產(chǎn)業(yè)鏈拓展相關(guān)工作。濟南靜態(tài)交通集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理李培鋼，新能源事業(yè)部相關(guān)負責人參加相關(guān)活動。

李培鋼對市發(fā)展改革委**蒞臨集團指導工作表示歡迎。他就濟南靜態(tài)交通集團在2021年濟南市新能源汽車推廣及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的階段性成果、2022年工作計劃分別進行了匯報。

他表示，2021年濟南靜態(tài)交通集團在市發(fā)展改革委各級**的堅強**和大力支持下，積極推動濟南市充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)接入，持續(xù)優(yōu)化提升平臺服務(wù)功能，截至2月18日平臺已發(fā)放新能源汽車充電補貼1445.75萬元。

市民可通過靜態(tài)交通小程序在全市各充電運營商的充電站實現(xiàn)搜索、查詢、導航、一碼支付，基本實現(xiàn)了全市充電“一張網(wǎng)”。

濟南靜態(tài)交通集團圍繞“到2022年底全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量力爭突破5萬個”的總目標，截至目前濟南市已總計完成約3.3萬個充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。新能源汽車保有量突破5萬輛，濟南市新能源汽車推廣和各行業(yè)領(lǐng)域大面積應(yīng)用已步入高速發(fā)展的快車道。

趙波對濟南靜態(tài)交通集團開展的工作表示肯定。他表示，市發(fā)展改革委作為行業(yè)主管部門，一直以來秉承用政策**發(fā)展、借企業(yè)實現(xiàn)突破的理念，為推動濟南市新能源產(chǎn)業(yè)健康、良性發(fā)展，構(gòu)建合作共贏的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈尋策問路。

希望濟南靜態(tài)交通集團在2022年要帶領(lǐng)“濟南市新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟”在全市充電基礎(chǔ)設(shè)施合理化布局這項重點工作上持續(xù)發(fā)力，支撐**決策，規(guī)范行業(yè)秩序，加強優(yōu)惠政策的宣傳力度，進一步細化、完善靜態(tài)交通云平臺的便民服務(wù)職能。

同時，圍繞新能源汽車推廣，在產(chǎn)業(yè)鏈前端積極探索開發(fā)新能源板塊與其他業(yè)務(wù)板塊的服務(wù)融合，打造專屬領(lǐng)域的“一卡通”，以新能源板塊為基礎(chǔ)聯(lián)動各產(chǎn)業(yè)鏈共同服務(wù)于全市市民。

在產(chǎn)業(yè)鏈末端探索建立汽車全生命周期服務(wù)體系、二手燃油車和新能源汽車評估交易場所、二手電池評估體系等，逐步構(gòu)建我市二手新能源汽車及二手電池梯次利用的濟南模式。（新浪網(wǎng)）