交流長行程電磁鐵塊式制動器，屬淘汰產品，新設備不應再用。直流長行程電磁鐵塊式制動器應用范圍也在縮小。短行程電磁塊式制動器的驅動裝置為空流或直流短行程電磁鐵?？樟麟姶盆F的可靠性差，制動器的結構簡單，體積小，推動器輕，動作迅速，成本低；但沖擊和噪聲大。交流短行程電磁鐵塊式制動器適用于制動不頻繁和制動轉矩不大的場所。

目前己逐漸淘汰不用，新設備一般不再采用，直流短行程電磁鐵塊式制動器適用于制動頻繁但制動轉矩不大的場所。n制動器是用于剎車、減速，停車的一種裝置，它的類型繁多，今天要為大家介紹的是失電制動器，失電制動器屬單片電磁離合器的派生產品。其原理與通電制動的電磁制動器相反，即在激磁線圈不通電的情況下，借助于彈簧或**磁鐵來實現制動。

故稱失（斷）電制動器，又稱安全制動器。該產品是伴隨著各類交直流的電動機、主軸電動機、伺服電動機的發展，為保持與通電、失（斷）電狀態協調而發展起來的。在數控機床的主軸和進給驅動中，許多運動部件需在斷電后保持原位或準確定位。因系統的可靠制動或復位固定是在失電情況下完成的，在這種情況下采用失電制動器特別有利。

按制動轉矩的作用原理，失電制動器分機械（壓簧）式和永磁式兩類，前者目前應用較多。隨著鐵釵體、釹鐵硼、釤鈷等磁性材料的發展，永磁型失電制動器也將進一步發展。永磁性失電制動器從制造工藝到工作可靠性等諸多方面均有明顯優越性，但價格較高，目前在數控機床中用于交流調速電機系統和對位置控制很嚴格的場合。n塊式制動器又稱為外抱瓦塊制動器。

簡稱為瓦塊制動器，其結構簡單、制造安裝方便，雙瓦塊無軸向力，維修方便，價格便宜。有一定的沖擊和振動。廣泛用于各種起重運輸機械、石油機械，礦山機械、挖掘機械、冶金機械及設備、建筑機械、船舫機械等。塊式制動器當勵磁線圈通電時，會吸住銜鐵。通過推桿的作用，使兩制動臂克服彈簧的拉力作用向外側轉動，這樣與兩制動有相連的瓦塊就將制動輪松開。

機械可以自由運轉。若要制動時，只需切斷電探，勵磁線圈放開銜鐵，兩制動臂在彈簧拉力作用下向內。此時瓦塊將抱緊制動輪。為安全起見，這種制動器采用了斷電制動的常閉式結構。塊式制動器的應用領域涵蓋非常廣，非常適合各種機械的應用，所以了解它的原理對于我們使用維護是非常有必要的。n不同類型制動器的區分與作用原理制動器是用來降低機械轉速或迫使機械停止運轉的裝置。

為了減小制動力矩和制動器的尺寸，通常將制動器配置在機器的高速軸上。制動器按用途分可分為停止式和調速式兩種。前者只具有剎車和支持運動物體的作用：后者除上述作用外，還可調節物體運動速度。按操縱方式可分為手動、自動和混合式。按