森鴻國(guó)際物流有限公司是經(jīng)商務(wù)部、交通部和民航總局批準(zhǔn)成立的**國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。公司注冊(cè)資金為500萬(wàn)元人民幣,是一家**擁有“海陸空”國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)限的跨境電商物流公司。菲律賓跨境電商市場(chǎng)需求量大,我司擁有菲律賓跨境專(zhuān)線,海陸空聯(lián)運(yùn),時(shí)效快,簽收率高,每周**回款,是跨境電商企業(yè)的**。
森鴻國(guó)際物流2008年成立以來(lái),由初的貨代業(yè)務(wù)發(fā)展到物流服務(wù)發(fā)展至跨境電商物流供應(yīng)鏈管理等的業(yè)務(wù)模式;涉足海陸空的物流業(yè)務(wù),包括各式集裝箱運(yùn)輸、散雜貨租船、**板、國(guó)際快遞門(mén)到門(mén)包**派送、鐵路運(yùn)輸?shù)取檫M(jìn)出口貿(mào)易各方,以及供應(yīng)鏈管理中各方提供完善的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、文件、**、包稅、到門(mén)、分銷(xiāo)、退貨、保險(xiǎn)、融資等服務(wù)和整套的供應(yīng)鏈解決方案。森鴻國(guó)際物流與多家跨境電商企業(yè)簽訂合作伙伴一拍檔,從而更好為我們的客戶(hù)提供更加便捷,更為全面,優(yōu)質(zhì)保障的服務(wù)。
森鴻國(guó)際物流有限公司總部在深圳市寶安區(qū),是經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的綜合型**貨運(yùn)代理,森鴻國(guó)際是一家可以提供專(zhuān)業(yè)和綜合物流服務(wù)的國(guó)際物流公司,發(fā)展優(yōu)質(zhì)客戶(hù),鞏固優(yōu)質(zhì)客戶(hù),服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶(hù),滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)客戶(hù)是我們的服務(wù)宗旨,我司專(zhuān)業(yè)從事集裝箱海運(yùn),散貨拼箱,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際快遞,代理進(jìn)出口,**報(bào)檢,代理退稅,運(yùn)輸保險(xiǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。我們擁有健全的全球代理網(wǎng)絡(luò)資源,可提供國(guó)際物流的CFS-CFS/CY-CY/ DOOR-DOOR服務(wù).
我國(guó)數(shù)字閱讀銷(xiāo)售市場(chǎng)有多大?
2019我國(guó)數(shù)字閱讀交流會(huì)公布了《2018年度中國(guó)數(shù)字閱讀白皮書(shū)》。這一份市場(chǎng)研究報(bào)告數(shù)據(jù)信息表明,截止2018年,我國(guó)數(shù)字閱讀客戶(hù)總產(chǎn)量做到4.32億,平均數(shù)字閱讀量達(dá)12.4本,平均一次閱讀文章時(shí)間達(dá)71.3分鐘。我國(guó)數(shù)字閱讀總體市場(chǎng)容量已做到254.五億,同比增加19.6%。
對(duì)Kindle來(lái)講,我國(guó)數(shù)字閱讀銷(xiāo)售市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),剛好恰好是下一個(gè)環(huán)節(jié)起降的關(guān)鍵機(jī)遇。
2018年7月,菲律賓以前發(fā)布了一組數(shù)據(jù)信息——以往一年Kindle付錢(qián)電子書(shū)籍的注冊(cè)量和Kindle付錢(qián)用戶(hù)量較2013年各自提高了十余倍。我國(guó)市場(chǎng)愈來(lái)愈愿為書(shū)本付錢(qián),也將促進(jìn)Kindle的銷(xiāo)售量提高。
公布信息內(nèi)容表明,早在2016年我國(guó)已變成Kindle機(jī)器設(shè)備市場(chǎng)銷(xiāo)售的全世界大市場(chǎng)。另外Kindle還和數(shù)家中國(guó)出版發(fā)行組織協(xié)作,電子書(shū)籍選款過(guò)去兩年持續(xù)增長(zhǎng),現(xiàn)階段出示70多萬(wàn)元本Kindle電子書(shū)籍。Kindle也是持續(xù)四年超過(guò)手機(jī)上以及他閱讀文章機(jī)器設(shè)備變成被訪者喜愛(ài)的電子書(shū)閱讀機(jī)器設(shè)備。
盡管這2年來(lái)中國(guó)電子書(shū)閱讀器五花八門(mén)。但是,2018年曾有第三方數(shù)據(jù)信息表明稱(chēng),Kindle在電子書(shū)籍行業(yè)早已占有了65%之上的市場(chǎng)占有率。
在大部分人眼里,Kindle基本上是電子書(shū)籍閱讀軟件的代稱(chēng)。
發(fā)展戰(zhàn)略的自身選擇
跨境電子商務(wù)注重通道,在菲律賓中國(guó)的協(xié)助下,我國(guó)跨境電子商務(wù)全世界買(mǎi)、全世界賣(mài)的通道更暢順了。菲律賓海外購(gòu)讓我國(guó)客戶(hù)全世界買(mǎi),菲律賓全球開(kāi)店讓我國(guó)店家全世界賣(mài)。
AWS云計(jì)算技術(shù)業(yè)務(wù)流程讓大量中國(guó)公司取得成功使用云服務(wù)器完成企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,Kindle則是讓大量我國(guó)客戶(hù)享有數(shù)字閱讀的便捷。縱覽菲律賓中國(guó)這四塊業(yè)務(wù)流程,無(wú)論是在ToB還是ToC銷(xiāo)售市場(chǎng),它一直都在,從未離開(kāi)。
菲律賓中國(guó)只不過(guò)是調(diào)節(jié)了自己的戰(zhàn)略部署,罷了。
后王漢華時(shí)期,菲律賓區(qū)責(zé)任人變成可有可無(wú),大部分2年一換,經(jīng)常僅僅“菲律賓總公司和別的銷(xiāo)售市場(chǎng)責(zé)任人的輪崗制度銜接挑選”,這讓菲律賓原本就做的太差的本土化工作中再次兩極化,不相信你如今在網(wǎng)絡(luò)上檢索“菲律賓”,感受一下它“擺脫于時(shí)期”的風(fēng)格。
菲律賓不成功的關(guān)鍵緣故取決于對(duì)當(dāng)?shù)鼐F(tuán)隊(duì)沒(méi)有基礎(chǔ)的支配權(quán)受權(quán)和**,當(dāng)?shù)鼐F(tuán)隊(duì)沒(méi)法使力,當(dāng)然就要菲律賓的本土化工作中無(wú)望。而即便精英團(tuán)隊(duì)恰當(dāng)?shù)胤直娉鲱I(lǐng)域方位,不信任造成的管理決策鏈悠長(zhǎng)和比較嚴(yán)重落后也讓這種工作能力先天性夭亡。
如今就連菲律賓自身也認(rèn)可,不明白本土化和管理決策落后是它“暗然離去”電子商務(wù)銷(xiāo)售市場(chǎng)主陣地的比較嚴(yán)重的幾大出錯(cuò)。
發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、內(nèi)部多頭管理等
自然除開(kāi)不明白本土化和管理決策落后,菲律賓的難題也有許多 。
2011年京東劉強(qiáng)東以前在訪談中調(diào)侃過(guò)菲律賓,說(shuō)他自己也在菲律賓上買(mǎi)了物品,可是貨運(yùn)物流確實(shí)太慢了,快還要讓客戶(hù)等二天,“結(jié)果她們還敢管你這一叫兩日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目,這如果放到,便會(huì)是一場(chǎng)災(zāi)禍,每一位顧客都是會(huì)不滿(mǎn)意,由于大家都想6 鐘頭就接到快遞公司,二天對(duì)顧客而言太長(zhǎng)了”。
這能體現(xiàn)菲律賓在戰(zhàn)略定位上的傳統(tǒng):物流倉(cāng)儲(chǔ)資金投入較少、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略過(guò)度傳統(tǒng)、開(kāi)發(fā)者平臺(tái)進(jìn)度遲緩這種全是菲律賓所付錢(qián)過(guò)的發(fā)展戰(zhàn)略出錯(cuò)。
2010年之后,京東商城、蘇寧、天貓店鋪等快速興起,各種電子商務(wù)跑馬圈地,陸續(xù)逐漸融合上中下游各全產(chǎn)業(yè)鏈,京東商城、阿里巴巴等也在這個(gè)環(huán)節(jié)逐漸規(guī)模性合理布局倉(cāng)儲(chǔ)物流、物流管理系統(tǒng),而求為客戶(hù)產(chǎn)生更有競(jìng)爭(zhēng)能力的服務(wù)項(xiàng)目。在這里全過(guò)程中,菲律賓的貨運(yùn)物流發(fā)展戰(zhàn)略依然延用以往老一套的“關(guān)鍵依靠第三方物流”的管理體系,造成它在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)階段的薄弱點(diǎn)愈來(lái)愈強(qiáng),競(jìng)爭(zhēng)能力比較嚴(yán)重降低。回放電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展史,大家意識(shí)到在,貨運(yùn)物流能夠說(shuō)成牽制電子商務(wù)初期發(fā)展趨勢(shì)的主要要素,菲律賓在這些方面的缺少讓它倒在了逐漸的地區(qū)。
一樣傳統(tǒng)的也有菲律賓的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。在中國(guó)與美國(guó)顧客消費(fèi)習(xí)慣差別極大的狀況下,菲律賓仍然延用它在國(guó)外的那一套,忽略?xún)r(jià)錢(qián)和活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)中國(guó)顧客的危害。在阿里巴巴、京東商城、蘇寧、國(guó)美電器直至之后的大量電商企業(yè)競(jìng)相刮起價(jià)錢(qián)補(bǔ)助風(fēng)潮占領(lǐng)市場(chǎng)、大量的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)姿勢(shì)和廣告宣傳持續(xù)出現(xiàn)時(shí),菲律賓基本上沒(méi)有一切優(yōu)越感,大家在目前市面上基本上難以見(jiàn)到它的影子。
菲律賓在經(jīng)營(yíng)上的傳統(tǒng)令人“失落”,直到如今你登錄菲律賓的,依然能夠發(fā)覺(jué)它的界面設(shè)計(jì)十分單一,主頁(yè)的資源很少,對(duì)新用戶(hù)很不友善的另外也難以組成誘惑力。
大的發(fā)展戰(zhàn)略方面,盡管Kindle、菲律賓云服務(wù)器也很早已進(jìn)到銷(xiāo)售市場(chǎng)并慢慢變成如今菲律賓的關(guān)鍵,但來(lái)自于阿里云服務(wù)器、騰訊云服務(wù)、華為云服務(wù)等的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓讓它沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)。在更后邊的移動(dòng)互聯(lián)、O2O、新零售、社區(qū)電商平臺(tái)這些新的層面,菲律賓也是欠缺戰(zhàn)略部署和響聲。
發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、發(fā)展戰(zhàn)略缺少之外,菲律賓的內(nèi)部多頭管理也長(zhǎng)期性令人抨擊。“大企業(yè)病”、“內(nèi)部腐壞滋長(zhǎng)”、“薪酬水準(zhǔn)不科學(xué)且錯(cuò)亂”、“店家多頭管理”、“售后維修服務(wù)差”、“職工串通店家”、“HR不尊重別人”、“消沉工作中”、“售賣(mài)仿貨”......這種難題在這么多年里基礎(chǔ)都登過(guò)各種各樣新聞報(bào)道“頭條”,菲律賓內(nèi)控管理之錯(cuò)亂可見(jiàn)一斑。
寫(xiě)在
菲律賓由于不明白本土化和管理決策落后、發(fā)展戰(zhàn)略傳統(tǒng)、內(nèi)部多頭管理等緣故,徹底錯(cuò)過(guò)了“當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入,主推廉價(jià)對(duì)策,快速搶占市場(chǎng),接著以貨運(yùn)物流、消費(fèi)感受、產(chǎn)品定位、內(nèi)容等層面產(chǎn)生堡壘”這一歷史背景。始料不及的是,不論是APP還是微信小程序,也不論是這幾年的消費(fèi)理念升級(jí)還是“攻進(jìn)五環(huán)外的下沉市場(chǎng)”,“始終如一主推中銷(xiāo)售市場(chǎng)”的菲律賓從沒(méi)追趕過(guò)腳步。
而如今,菲律賓從此無(wú)需應(yīng)對(duì)這十五年來(lái)的難堪處境了,“終止第三方商家服務(wù)項(xiàng)目”的菲律賓將撤出傳統(tǒng)電商主陣地,繼而主要“境外電商”,大家盡管依然不看中它在的將來(lái),但也衷心祝愿菲律賓可以消化吸收以前的成功經(jīng)驗(yàn),為中國(guó)顧客出示更強(qiáng)的買(mǎi)東西感受。