石家莊預埋槽道耐腐蝕壽命長
預埋槽道是一整套的質量控制系統，它不僅僅包含抗拉、抗剪、抗疲勞、耐腐蝕、耐火等眾多實驗數據；更重要的是它規定了從原材料的采購、各工序的操作、機器的維修保養、產品的抽查等各個生產流程，使其標準化。因此，槽式埋件，質量穩定可靠。
傳統模式是在混凝土結構上大量鉆孔,安裝錨栓,工效低、粉塵大,還可能會損傷管片結構。同時,傳統錨栓均有一定的使用年限,需定期更換,增加成本。目前,在歐美等發達國家大量采用預埋槽道技術,國內青島、蘭州等地軌道交通工程，上海、深圳地鐵已明確要求正在施工及后續施工線路均需設置預埋槽道。
預埋槽道的防腐工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、多元合金共滲等。檢驗防腐性能的指標有中性鹽霧實驗、耐堿實驗、表面硬度試驗。上海申通地鐵要求中性鹽霧實驗達到480h。此外,為避免混凝土澆筑時漿液進入槽道,槽道出廠時應配備填充物及密封條,在管片拼裝完畢各專業布線時拆除。
預埋槽道的裝置速度是傳統環槽裝置速度所不能比擬的，預埋槽道擁有良好的防腐性，裝置噪音很小，使用壽命長，耐火，承載力強，無沒斷尾就不存在浪費材料。預埋槽道作用也是很好的，產品的夾緊力度更強。預埋槽道平穩、無振蕩的裝置進程,有效地下降對工人的沖擊,下降操作者的疲憊度。預埋槽道裝置作用目測檢視。
預埋槽道這個產品有很多的優點，它具有更好的硬度性能，我們都知道，對于這類產品，它將是**個達到承載能力，軸承的硬度要求也會達到更好。 而這種預埋槽道也有其自身硬度以上的性能。
預埋槽道道埋件采用優質鋼制熱扎C型圓鋼、I槽鋼電焊焊接再熱浸鍍鋅，經多種工藝流程、嚴格查驗。預埋槽道式埋件與建筑幕墻主龍骨的接轉件接受T型地腳螺栓毗鄰，當場無需要電焊焊接，分配十分便捷。預埋槽道式埋件是歷經在其槽孔內能夠大概隨意水準拖動的T型地腳螺栓毗鄰的建筑幕墻主龍骨轉”接件相毗鄰，與T型地腳螺栓毗鄰的建筑幕墻接轉件在豎直趨向上開長圓洞，建筑幕墻接轉件與建筑幕墻主龍骨毗鄰的方向開垂直平分建筑幕墻面趨向的長圓洞，實在太就進行了建筑幕墻主龍骨分配的三維立體調停，分配十分便捷。
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