自20世紀30年代聚氨酯組成材料誕生以來，聚氨酯保溫管作為一種優異的保溫材料得到了敏捷的發展，聚氨酯保溫管以其結構簡略、節能防腐效果顯著等長處，在各種供暖、制冷、輸油、蒸汽運送等管道中得到了廣泛的運用，下面我們就一起來看一下聚氨酯保溫管運用時有哪些注意事項。

1、一定要徹底了解聚氨酯保溫管直埋敷設辦法分為有補償直埋敷設及無補償直埋敷設這兩種，規劃和施工中，的確掌握兩種辦法各自的作業原理，特色及其運用場所，以便在規劃上合理選用，施工上安全、牢靠、經濟。

2、運送和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細，過硬，用力過猛。否則易構成聚乙烯管摔壞，劃傷或撕裂。

3、管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶需求出產，因管材壁厚不一樣，保溫層厚度為約數，應按實踐厚度核算。

4、直埋管道中的折角對管道安全有很大影響，在管道裝置過程中，假如暫時出現折角，折角方位的管道應力將發生變化。需要規劃單位對應力進行從頭核算和確認，并采用相應措施后才華持續施工。

5、信號線在上方，便于信號線的裝置及檢查，相同顏色的線對齊連接，可避免信號線在接頭處繞行，影響監測體系定位的準確性，作業鋼管焊接前應查驗信號線的通斷狀況和電阻值，如發現信號線不合格，應替換保溫管，如在焊接完成后發現信號線不通或斷路，應替換保溫管或對信號線進行定位修正，修正后應**外護管的密封性。


6、冬期施工時，由于環境溫度低，接口保溫發泡質量會受影響，所以應盡量避開冬期施工，不能避免時，接頭發泡前，應對作業鋼管、外護管外表及發泡質料加熱后再進行保溫發泡。

7、及時根除浸濕的保溫材料，在管網高溫運轉過程中，殘留在保溫層中的水由于管網溫度的升高而汽化，會導致保溫層的碳化并損壞接頭外護層的密封性。

8、外護層與其兩邊的保溫管外護管的搭接長度不該小于100mm，以**接頭外護層的強度及密封性，尤其關于熱熔焊式接頭，外護層的熔焊區域應徹底與保溫管的外護管搭接，以**熔焊質量及密封性。

9、接頭質量對管網的全體質量及壽命有至關重要的影響。假如接頭處密封不能**，水進入接頭后，高溫運轉時會導致聚氨酯保溫材料碳化失效。損壞預制直埋保溫管體系的全體式結構，導致整個管網體系失效，所以，接頭處一定要進行**的氣密性查驗。

10、固定墩、固定支架一定要到達規劃強度和覆土厚度、長度、密實度等要求，才華在試壓和試運轉中起到約束管道位移的效果。