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運用要素的影響是多方面的，如燃料及光滑油的質量，武藤柴油機的運用轉速和負荷，環(huán)境情況及操作條件等。評論這些要素的影響對我們的實際作業(yè)也*有現(xiàn)實意義。
燃料和光滑油的質量要和武藤柴油機的結構相適應。柴油中若含有或其它雜質時，在焚燒過程中便會發(fā)生酸類和其它腐蝕性物質，加速氣缸的磨損；柴油中重質餾分過多，焚燒后便簡單形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸發(fā)生磨料磨損；柴油粘度的細對混合氣形成、供油設備作業(yè)性都有影響。對光滑油來說，影響*的是粘度和氧化性，應根據(jù)柴油機的作業(yè)條件合理挑選運用，切不可亂用。
試驗標明，濰坊柴油機的磨擦跟著轉速和負荷的添加而添加。因為負荷添加時，磨擦外表上的單位壓力添加，熱情況不良。當轉速添加時，單位時間內磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉速添加比負荷添加時磨損要大。但過低的轉速因為不能良好的液體光滑條件，相同使磨損添加，所以，對的柴油機來說，有一個*合適的作業(yè)轉速規(guī)模。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定作業(yè)時，因為轉速和負荷的頻繁改變，柴油機光滑條件不良，熱情況不穩(wěn)定，磨損便增大。是在起動時，曲軸轉速低，機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦外表樹立液體光滑，磨損是很嚴重的。 ②柴油發(fā)電機作業(yè)時，不能用試火的辦法查看柴油發(fā)電機是否發(fā)電，否則會燒壞二管。
70kw濰柴房車發(fā)電機 柴油發(fā)電機組
運用環(huán)境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，光滑油粘度低，件的磨損便添加。氣溫低時光滑油粘度變大，柴油機起動困難，作業(yè)時冷卻水不能堅持正常溫度，添加件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損為嚴重。
柴油機的作業(yè)溫度是影響磨損的重要要素之一。在運用過程中，因為冷卻體系結構的約束，作業(yè)負荷及轉速的改變，環(huán)境溫度的改變等要素，使柴油機作業(yè)溫度的改變規(guī)模很大。實踐標明，冷卻水溫度控制在75～85℃，光滑油溫度在75～95℃時*為有利。 選用量蓄電池，如現(xiàn)在的鎳電池及鎳鎘電池等。留意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機房溫度會降至 ℃以下，應配備蓄電池加熱器。以堅持蓄電池的容量和輸出功率。
70kw濰柴房車發(fā)電機 柴油發(fā)電機組
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機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-120SF |
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額定功率 |
70KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
2** |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調壓方式 |
自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR170G100DE |
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1小時功率 |
140KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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