含碳量在90%以上的高模量纖維。耐高溫居所有化纖之**。用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成。是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合，制造復合材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中高的。

談起碳纖維管材，反應肯定是碳纖維圓管，事實上，碳纖維管材的造型多重多樣，碳纖維方管也是應用較多的一種管材。碳纖維方管，主要用于結(jié)構(gòu)方面，例如:、航空航天、機械設備、體育用品、音響器材、帳篷、建筑建材、廣告展架、高爾夫球桿、風箏等。它有的承壓能力，比金屬、工程塑料等構(gòu)件的性能好上許多，這些也恰恰是碳纖維圓管所不能替代的。碳纖維方管因為作為結(jié)構(gòu)材料，需要強大的外力，如若承載能力差，便無法長時間使用。

碳纖維方管的重量輕，搭建結(jié)構(gòu)和搬運方便。 它耐高溫、耐低溫、耐腐蝕，不懼烈日冰雪泥地，可在各種環(huán)境中使用。生產(chǎn)好的維方管，比生產(chǎn)圓管的過程要復雜些，要開模具，而且一般都需要定制。我們有專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊，采用日本東麗的碳纖維原材料，一對一的技術(shù)服務，第三方嚴格質(zhì)檢，**產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求。

碳纖維板是將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，效果好，施工便捷。采用碳纖維原料與良好基本樹脂，碳纖維板材具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能。 特點抗拉、抗震、抗沖擊性能好，耐腐蝕性

混凝土梁抗彎、抗剪加固，混凝土樓板、橋板加固補強、混凝土、磚砌體墻，剪刀墻補強，橋墩、樁等柱加固補強，煙囪、隧道、水池、混凝土管等加固補強。此外還普遍用于多旋翼無人機機身的制作，例如穿越機，航拍無人機等。

面密度(kg/m2):2、樹脂含量(%):42、纖維含量(g/m2):1050、纖維體積含量(%) ≥65 、厚度(mm):1.3±0.05、密度(mm):100±2、抗拉(N/mm2):2950、彈性模量(N/mm):185000

1、高強：抗拉強度是普通鋼材的數(shù)倍以上，彈性模量鋼材，具有優(yōu)異的抗蠕變性能，耐腐蝕性和抗震性。

2、重量輕、柔韌性好：碳纖維板強度高、質(zhì)量僅為鋼的1/5，有較高的韌性，可以盤卷，能以較大長度供應而無須搭接。

3、施工便捷，施工質(zhì)量易**：材料不用預加工，工序方便，板材允許交叉。

4、良好的耐久性和耐腐蝕性：耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕，不須定期維護。