國(guó)內(nèi)私人海運(yùn)家具，很多都是在淘寶上購(gòu)買或者家具廠定制，我們**先就是要先把貨找一個(gè)地方先存放，（一般是貨運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)）等東西都到齊之后，再根據(jù)體積來安排走海運(yùn)散貨還是發(fā)整柜。那么，如何判斷自己的家具做散貨還是整柜呢。我們主要由兩點(diǎn)來判斷：

1.貨量的體積：我們都知道，20尺柜的集裝箱可以裝26個(gè)立方的貨量，如果我們的家具有20以上，就可以考慮包一個(gè)柜子。反之，走散貨，避免浪費(fèi)錢。

2.家具的包裝情況和價(jià)值：比如說我們運(yùn)的都是非常貴重的家具，比如非常貴重的紅木，一套動(dòng)不動(dòng)幾十上百萬(wàn)，那么我們要打好木架木箱之余，肯定還是包一個(gè)整柜更妥當(dāng)一點(diǎn)，整柜的好處在于很少會(huì)出現(xiàn)貨損和丟貨的情況，當(dāng)然一般費(fèi)用會(huì)較散貨高一點(diǎn)。

本人加拿大海運(yùn)經(jīng)歷分享給大家 看看加拿大海運(yùn)簡(jiǎn)單流程

 具體流程

訂艙-拖車-裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-**-交稅-海關(guān)檢查-送貨-裝卸家具-帶走垃圾

1、 訂艙:確認(rèn)客戶具體要海運(yùn)是時(shí)間（具體到幾月幾號(hào)）選擇船公司進(jìn)行訂艙（不同船公司的開船時(shí)間是不一樣的，每個(gè)船公司每周一班船）。

2、 拖車：跟客戶要好地址，確認(rèn)裝柜時(shí)間（具體到幾月幾號(hào)幾點(diǎn)）安排拖車司機(jī)提前去碼頭提取貨柜，按時(shí)到達(dá)地點(diǎn)等待裝柜。

3、 裝柜：與客戶協(xié)商好裝柜是我司負(fù)責(zé)還是客戶自己負(fù)責(zé)，一般在我司倉(cāng)庫(kù)裝柜由我方安排工作人員進(jìn)行，如果是在客戶地點(diǎn)裝柜人員由客戶安排，如果在廣州也可以由我司帶專門工作人員上門裝柜（加收上門費(fèi)）。對(duì)于有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工人來說，小柜只需1個(gè)小時(shí)，大柜2.5個(gè)小時(shí)即可裝好。

4、 熏蒸：裝柜當(dāng)天有我司聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫局的工作人員上門對(duì)有木架/托盤/木箱包裝的原木材料進(jìn)行蓋章，蓋好章后等待裝柜（等帶時(shí)間3小時(shí)，超時(shí)會(huì)產(chǎn)生等待費(fèi)哦！）,裝好柜后由工作人員進(jìn)行熏蒸（這個(gè)過程需要拍4張照片，用于制作熏蒸證書，由專門工作人員拍照），后關(guān)好柜門拖到碼頭。

5、 報(bào)關(guān):安排在廣州或深圳出口報(bào)關(guān)，這個(gè)操作只需客人提供貨物清單即可（個(gè)人的私物/雜物/敏感物在廣州出口報(bào)關(guān)比較容易），故外省的客戶可把貨物運(yùn)到廣州或深圳港口后進(jìn)行出關(guān)。

6、 海運(yùn)：海關(guān)放行后即可安排上船，一般在廣州上船以后要到深圳或者香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)（廣州港水域較淺，大船進(jìn)不來）上大船后再出發(fā)運(yùn)往目的地（如果客戶貨物比較急用，貨物品名不雜的可以直接將貨物拖到深圳直接上大船）

7、 **：貨物到達(dá)目的港前一周我司會(huì)把**所需資料發(fā)給澳洲方代理公司，工作人員會(huì)至少提天交到海關(guān)處進(jìn)行**（**時(shí)是以收貨人的名義，只要收貨人在澳洲有合法身份即可）一般在貨柜到港后一兩天就可以**完畢，然后等海關(guān)通知是否要檢查貨物或者直接提貨

8、 送貨：提前跟收貨人聯(lián)系好，準(zhǔn)備派送貨物上門，要取得收貨人的具體地址，看貨柜能不能直接拉倒收貨人家門口，不可以送到門口的就在特定的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆柜，再用貨車送過去（在國(guó)外有的地方是不允許大貨車經(jīng)過的，尤其是私人住宅地）

9、 海關(guān)檢查：如果海關(guān)通知本批貨物需要進(jìn)行開箱抽查，那么派送時(shí)間就會(huì)晚上一兩天左右（一般情況下被海關(guān)抽中要檢查的概率是很小的）檢查無誤后我們就安排人員進(jìn)行派送上門。

10、卸裝家具，帶走垃圾：客戶如果沒有找到工人，我們也可以安排專業(yè)人員個(gè)跟車過去幫忙卸貨和組裝家具，并帶走拆卸下來的包裝材料廢品做專門的處理。

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