無油潤滑軸承，是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，卷制而成的滑動(dòng)軸承。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨、抗腐蝕性好，無油潤滑的特點(diǎn)。使用該產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。
材料組織:
1.PTFE/親油性纖維+特殊添加物，厚度0.01~0.03mm；在流體潤滑下形成有效轉(zhuǎn)移膜。
2.銅粉層0.20~0.35mm，具有很好的承載能力和耐磨性，良好的導(dǎo)熱性能可及時(shí)轉(zhuǎn)移軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生的熱量。復(fù)合材料滲入到球形銅粉孔隙中，提高了結(jié)合強(qiáng)度。
3.低碳鋼，提供了很好的承載性能和熱傳遞作用。
技術(shù)參數(shù)
極限承載 靜承載 250N/mm2   
使用溫度 -195°C~+280°C
低速運(yùn)轉(zhuǎn) 140N/mm2 極限線速度 干摩擦 2m/s流體潤滑 >2m/s
旋轉(zhuǎn)、搖擺運(yùn)動(dòng) 60N/mm2 
極限PV值（干摩擦） 間隙性運(yùn)作 3.6N/mm2*m/s 長期運(yùn)作 1.8N/mm2*m/s
導(dǎo)熱系數(shù) 42W(m*K)-1
熱膨脹系數(shù) 11*10-6*K-1
極限PV值(流體潤滑) 60N/mm2*m/s 
摩擦因數(shù) 干摩擦 0.08~0.20
流體潤滑 0.03~0.08
典型應(yīng)用
設(shè)計(jì)應(yīng)用于高載荷流體潤滑條件，如汽車空調(diào)壓縮機(jī)、齒輪箱、變速器、減震器、高壓共軌系統(tǒng)、助力泵等，在工業(yè)領(lǐng)域可以用于液壓柱塞泵、液壓馬達(dá)、油缸導(dǎo)套以及物流機(jī)械等。