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隧道應(yīng)急救援通道設(shè)置距離和安裝的意義
隧道施工過(guò)程中應(yīng)急救援通道如何更好更安全的布設(shè),對(duì)隧道施工人員的安全起到重要的作用。也是**工程順利完工的必要條件。洛陽(yáng)正舉專業(yè)生產(chǎn)Φ800的超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管,鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變型,鐵路隧道逃生管為隧道逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
隧道應(yīng)急救援通道的布設(shè):隧道應(yīng)急救援通道設(shè)置距離和安裝的意義
①管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m、9m、12m長(zhǎng)度管節(jié),壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于鐵路隧道逃生管直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為**管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③ 加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
④φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置, 隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤ 鐵路隧道逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保超高分子量聚乙烯公路鐵路隧道逃生管的效用。
⑥鐵路隧道逃生管在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的隧道逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
⑧隧道逃生管布設(shè)長(zhǎng)度為100m。
隧道逃生管道對(duì)管材的要求:
1.要**隧道全逃生管道厚度不小于30mm
2.隧道逃生管管徑不小于80cm
3.每節(jié)管長(zhǎng)宜為3米
4.逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,
5.對(duì)隧道逃生管設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
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