一．XRC系列插爪式斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設(shè)備之一。該車適用于小于30度的斜井。由絞車或卷揚(yáng)機(jī)牽引，可單獨使用**車運行，也可由**車與掛車、尾車組列運行，安全的運送人員。

XRC系列人車通過連接裝置的空心球頭和空心桿使整列車的牽引、支撐和連動作用于同一軸線上，通過球連桿機(jī)構(gòu)的連接，使列車的連接間隙控制在一定的滑動公差范圍之內(nèi)，使列車通過彎道時靈活自如。為了行車安全，車內(nèi)設(shè)有制動裝置，當(dāng)遇到牽引鋼絲繩斷裂或前方出現(xiàn)障礙物時可自行或人工操作制動停車。行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)有橡膠緩沖減震，使人員乘坐舒適。

XRC型插爪式斜井人車技術(shù)參數(shù)：

型號 XRC10-6/6 XRC15-6/6 XRC15-7/6 XRC15-9/6 XRC20-9/6

載人數(shù)量 10 15 15 15 20

速度4M/S

牽引力60KN

彎道半徑 m 水平12 垂直12

軌 距m 0.6 0.9

  二.XRB型抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度。不適用于有煤塵和瓦斯爆詐危險的回風(fēng)斜井（巷）。

XRB15型抱軌式斜井人車適用于傾斜角不大于40度的斜井中，此型號人車用于絞車牽引，在斜井中安全地運送工作人員。此型號人車制動落閘抱軌部分分為自動和手動兩部分組成，當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時，自動落閘部分能夠工作，實現(xiàn)抱軌緩沖停車。當(dāng)人車在運行過程中，人車司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車運行前方有障礙物時，可以實行手動制動停車，以確飽乘車人員的安全。

XRB15型抱軌式斜井人車技術(shù)參數(shù)

牽引力是60KN

適用巷道的坡度:10—40度。

適用軌距和枕型為：600mm水泥枕，

木枕適用鋼軌的型號：18kg/m、22kg/m、24kg/m

運行速度：4m/s

每節(jié)承載的人數(shù)為：15人

緩沖距離是：40m

每節(jié)的外形尺寸是：4350*1220*1540mm

XRC型插爪式斜井人車區(qū)別

1.抱軌式人車本身含有自動剎車裝置，插爪式的沒有。

2.斜向坡度不一樣：抱軌式的適用于10 °-40° 的斜井中，插爪式的適用于6 °-30 ° 的斜井中。

3.適用軌道枕木不一樣：抱軌式人車適用木枕和水泥枕，插爪式人車適用于木枕。