優(yōu)質(zhì)拼箱服務(wù)是聚嘉國(guó)際的核心優(yōu)勢(shì)。憑借十多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，聚嘉專(zhuān)業(yè)的拼箱團(tuán)隊(duì)，承接普貨、超長(zhǎng)超重、危險(xiǎn)品和掛衣箱FBA頭程等各類(lèi)拼箱業(yè)務(wù)至美國(guó)、德國(guó)、加拿大、日本、澳大利亞等各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)及海外倉(cāng)庫(kù)私人地址。嚴(yán)格執(zhí)行SOP作業(yè)，專(zhuān)職報(bào)關(guān)師負(fù)責(zé)審核報(bào)關(guān)資料，裝箱現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，裝船后24小時(shí)內(nèi)簽發(fā)提單，24小時(shí)提供目的港查詢(xún)服務(wù)，跟蹤反饋貨物在途信息直至收貨人提貨。

客戶(hù)訂艙：發(fā)貨人把托運(yùn)單傳給聚嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，寫(xiě)明整箱還是拼箱。客戶(hù)提供貨名、包裝類(lèi)別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無(wú)法接受或滿(mǎn)足委托書(shū)上的某些要求，被委托方要及時(shí)作出反應(yīng)，以免耽誤船期。

聚嘉國(guó)際訂艙，船公司訂艙確認(rèn) 貨代訂艙

1．發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間（*遲在船舶到港前5天）內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌松暾?qǐng)訂艙。 訂艙單（也稱(chēng)托運(yùn)單，委托書(shū)）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\(yùn)的單證，一經(jīng)承運(yùn)人簽證確認(rèn)，即成為承，托雙方訂艙的憑證。

2．聚嘉國(guó)際訂艙單內(nèi)容 收貨人、通知人、商品名稱(chēng)（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn)；集裝箱類(lèi)別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明

3.提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。 接受托運(yùn)申請(qǐng)船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙確認(rèn)單給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。

三 通知并安排貨物入倉(cāng)：貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉(cāng)單”，并傳真一張進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)倉(cāng)圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（拼箱倉(cāng)庫(kù)，集裝箱貨運(yùn)站）。 “拼箱貨物入倉(cāng)單”注明編號(hào)并寫(xiě)明該拼箱貨物的目的港、倉(cāng)庫(kù)的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時(shí)間、報(bào)關(guān)所需資料、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。 貨物入倉(cāng)時(shí)必須憑“拼箱貨物入倉(cāng)單”。 若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉(cāng)，則傳真“入倉(cāng)單”及存?zhèn)}委托書(shū)給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拼柜 若為代拖，則將“入倉(cāng)單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車(chē)行，并將裝貨噸車(chē)的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話(huà)等信息告之客戶(hù)。 按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。 入倉(cāng)前需交齊填寫(xiě)完整的報(bào)關(guān)資料，否則聚嘉代理倉(cāng)庫(kù)不予收貨。

四 在倉(cāng)報(bào)關(guān)： 拼箱貨入倉(cāng)后安排報(bào)關(guān)。可以貨主自報(bào)，也可以委托貨代或拼箱公司代報(bào)。各地情況有所不同。如：上海監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的拼箱不能由貨主自報(bào)，必須將填寫(xiě)完整的報(bào)關(guān)資料在貨物入倉(cāng)前及時(shí)交倉(cāng)庫(kù)方面代報(bào)。

1．一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單等。

2．報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。

3．報(bào)關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。

4．整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。 如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證，需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單復(fù)制文件，委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。 遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)通過(guò)后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。

五 出倉(cāng)裝柜 所有貨物均入庫(kù)報(bào)關(guān)放行后，拼箱公司制作出倉(cāng)單給倉(cāng)庫(kù)通知裝柜。 同時(shí)安排可轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)輛提柜在的時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)裝柜，將司機(jī)本、司機(jī)紙等資料交到倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫(kù)裝箱清單，連同司機(jī)本及其他所有報(bào)關(guān)資料交倉(cāng)庫(kù)直屬海關(guān)申報(bào)后，拖車(chē)司機(jī)交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其的報(bào)關(guān)行向出口口岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)。 也有一些地方采用“先拼箱，在報(bào)關(guān)”的模式，拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報(bào)關(guān)，

六 整柜海運(yùn) 出口港海關(guān)放行后，碼頭根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱裝船，通過(guò)海上運(yùn)輸將集裝箱運(yùn)至卸貨港。貨物出運(yùn)后，貨代應(yīng)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給托運(yùn)人，托運(yùn)人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港**提貨事宜。

七 提單簽發(fā) 船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司，貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準(zhǔn)單分別簽發(fā)相對(duì)應(yīng)的貨代提單（House B/L，分提單，貨代或拼箱公司自己的提單），交付給每一個(gè)發(fā)貨人。聚嘉祝愿每一位發(fā)貨人賣(mài)家生意興隆！
         上海聚嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司期待與您合作！