停車場智能管理系統(tǒng)的典型特點： 

穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備 

系統(tǒng)內(nèi)備自檢功能，在系統(tǒng)發(fā)生故障時提示故障原因。 

主要部件均選用國外的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)零件（如讀卡器、發(fā)卡機、車輛感應(yīng)器等主要部件）， 

系統(tǒng)靈活配置 

系統(tǒng)可選用LEGIC、MIFARE I/ID非接觸式智能感應(yīng)卡，出入口讀卡控制主機因采用模塊化設(shè)計，只需更換相應(yīng)讀頭即可。 

FLY SDK視頻卡同時兼容，可自由選備 

管理系統(tǒng)軟件通用，用戶自由選取設(shè)備配置，如設(shè)定系統(tǒng)為一進一出，二進一出，三進**，攝像頭數(shù)目，用戶也可以自由分配接入的端口。 

靈活的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。可針對不同車型設(shè)定收費標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)計價方式可通收費表自由設(shè)定，由管理員通過密碼進入進行收費表設(shè)定或修改。 

各停車場對臨時泊車者是否需要在入口時錄入車牌號碼也可以通過軟件由管理員設(shè)定或修改。 

針對進入停車場的軍、警、特、政府車輛，采用優(yōu)惠折扣率的方式進行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。 

對出口月租卡、特殊卡（住戶卡）的放行模式由管理員設(shè)定或修改。 

車位顯示屏、票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式均可設(shè)定。 

通訊協(xié)議采用標(biāo)準(zhǔn)的RS 232/422/485、TCP/IP協(xié)議，因而與其他管理系統(tǒng)有較好的接口。 

收費站點數(shù)目不受限制，可隨意增加或減少收費計算機。 

可采用出口收費方式，中央收費方式、出口收費方式和中央收費方式相結(jié)合等三種收費方式。 

系統(tǒng)具有脫機運行功能。 

完善的數(shù)據(jù)安全、容錯處理措施 

系統(tǒng)使用非接觸式IC卡，高安全芯片LEGIC和MIFARE 1，每一張停車卡均具有全球的卡號，每張停車卡有一個獨立的密碼。FIFARE 1每張停車卡的16個分區(qū)中每個分區(qū)都有獨立的密碼，LEGIC采用分級授權(quán)方式，**了停車智能卡不可仿造、不可復(fù)制和不可改寫。IC卡內(nèi)存儲有進出場時間、日期、進出場標(biāo)志、儲值、有效期、車牌號等信息。 

系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用多級數(shù)據(jù)備份功能。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用雙機熱備份機制，在主服務(wù)器出現(xiàn)故障時，使用另外備份系統(tǒng)。系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費計算機實時上傳主機服務(wù)器上，同時在各收費計算機上做鏡相備份。另外，收費管理軟件對數(shù)據(jù)庫有完善的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。 

系統(tǒng)在軟件上有自動刪除功能和人工刪除功能兩種功能選擇，設(shè)定保留數(shù)據(jù)天數(shù)或在圖像數(shù)據(jù)滿40G后（每張圖片為12KB左右），自動刪除時段的圖像數(shù)據(jù)。 

系統(tǒng)在軟件上有選擇有問題的圖像資料***保存的功能。 

系統(tǒng)在軟件上設(shè)為多級權(quán)限，分主管級、維護級、操作級，以提供不同級監(jiān)控功能 

采用高清晰度攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入圖像的人工對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。 

停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。 

可選擇人工抬閘拍攝，可監(jiān)視操作員的每一個操作。防止操作人員放車通行。進出的車圖片分時間、進出存入不同目錄，防止誤刪圖片。 

記錄的車輛圖像作為原始資料為公安機關(guān)提供了方便。 

一卡多用 

卡片可配合大廈出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費系統(tǒng)使用，實現(xiàn)內(nèi)從辦公室門鎖、通道、電梯、一卡通用，免除鑰匙。 

軍警特等車管理 

針對進入停車場的軍、警、特、政府車輛，可采用優(yōu)惠折扣率的方式進行管理。 

車場管理人可在密碼權(quán)限范圍內(nèi)，設(shè)定軍、警、特、政府車輛的折扣率（折扣率為0-***），計算機自動記錄有關(guān)卡號、折扣率、及車輛圖像、當(dāng)班操作人員姓名，并在數(shù)據(jù)庫中單立表格對優(yōu)惠車作單獨的記錄