|
汽車綜合環(huán)境艙相關(guān)技術(shù)參數(shù)
|
|
1.溫度控制測(cè)試
|
（1）溫度范圍：-40℃～+80℃；（2）溫度精度：當(dāng)汽車靜止時(shí)，艙內(nèi)氣溫均勻度保持+2℃受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)<±2℃， 溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象；(3)排放試驗(yàn)：溫度（H）5.5≤H≤12.2gH2O/kg空氣；
（4）歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí)：艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)；（5）變溫時(shí)：**不結(jié)霜；（6）性能試驗(yàn)：試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5%
|
|
2.試驗(yàn)負(fù)
|
（1）整車**外型尺寸：7000×2200×2100mm，可按要求定制；（2）整車**裝備重量：4000kg；（3）
|
|
載范圍
|
發(fā)動(dòng)機(jī)**功率：300kw；（4）整車**吸氣量：7200m3/h；（5）整車**排氣量：3200m3/h，排氣管
|
|
|
出口**溫度350℃；（6）整車**散熱量：300kw；（7）轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī)：功率100kw,風(fēng)速260kw/H；（8）
|
|
|
新風(fēng)供給量：-40℃～10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000m3/h；-10℃～0℃時(shí)，新風(fēng)量大于2500m3/h；0℃～20℃，
|
|
|
新風(fēng)量大于3500m3/h；20℃～30℃，新風(fēng)量大于5000m3/h
|
|
3.濕度控
|
（1）滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求：38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1H；（2）高溫試驗(yàn)技術(shù)要
|
|
制測(cè)試
|
求：+15℃～60℃<±1℃時(shí)，濕度為68%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行；溫度為30℃時(shí)，汽車急速狀態(tài)，整車**散熱
|
|
|
量為25kw，**相對(duì)濕度達(dá)到90%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1H；（3）試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能
|
|
|
在設(shè)定濕度內(nèi)平衡控制溫度變化速率測(cè)試；由常溫升溫至+60℃**長(zhǎng)時(shí)間不大于3H；由常溫降至-40℃**長(zhǎng)
|
|
|
時(shí)間不大于3H
|
|
4.艙內(nèi)大
|
**被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓（短時(shí)負(fù)壓），設(shè)有氣壓平衡裝置；
|
|
氣壓測(cè)試
|
艙內(nèi)日照測(cè)試：
|
|
|
（1）適用溫度：35～60℃；（2）日照光源：全光譜燈泡；（3）安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)45度以
|
|
|
上）
|
|
|
（4）日照強(qiáng)度為不小于1200w/m2±20w/m2（距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度），可分片控制日照強(qiáng)度，
|
|
|
亦可整體調(diào)控；太陽輻射強(qiáng)度控制精度±20w/m2
|
|
5.艙內(nèi)操
|
（1）系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能；
|
|
作測(cè)試
|
（2）試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換；
|
|
|
（3）實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)，實(shí)時(shí)曲線顯示，實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印；
|
|
|
（4）試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能
|
|
6.安全監(jiān)
|
試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度/廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施
|
|
測(cè)系統(tǒng)
|
（1）報(bào)警聲訊提示獨(dú)立（與主控制器分離）電子式超溫報(bào)警保護(hù)；機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)；壓縮機(jī)過電、
|
|
|
過熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù)；氙燈防爆裝置；CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù)；電源欠錯(cuò)相保護(hù)；缺水、斷水、濕
|
|
|
防干燒保護(hù)
|
|
7.尾氣排
|
汽車標(biāo)準(zhǔn)排放試驗(yàn)艙：
|
|
放系統(tǒng)
|
（1）溫度范圍：20℃～60℃；（2）尺寸：可定制；（3）設(shè)備特點(diǎn)：設(shè)備適用于裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（將來
|
|
|
可擴(kuò)展到柴油機(jī)）、總質(zhì)量不超過3500KG的M類、N類汽車按國Ⅲ、國Ⅳ工況的排放法規(guī)試驗(yàn)，在試驗(yàn)時(shí)能
|
|
|
提供-20℃～45℃的環(huán)境模擬條件（發(fā)動(dòng)機(jī)排量：**6L）；
|
|
|
（4）車速：120KM/H,試驗(yàn)時(shí)可控制在-20℃
|
