供應(yīng)正常倒角正交變徑八角形橋梁氣囊內(nèi)模雙層加厚

橋梁氣囊內(nèi)模本身的定位加固和防變形加固：橋梁氣囊內(nèi)模本身的定位加固主要依靠定位箍筋與涵洞主筋焊接（定位箍筋同時(shí)起到控制混凝土保護(hù)層的作用），橋梁氣囊內(nèi)模防變形加固通過(guò)在定位環(huán)箍筋頂部120度方位內(nèi)均勻設(shè)5條扁鋼，扁鋼的布設(shè)可防止橋梁氣囊內(nèi)模因混凝土澆筑過(guò)程中巨大上浮力而擠壓定位箍筋產(chǎn)生變形。

橋梁氣囊內(nèi)模，因地域或使用領(lǐng)域不同而名稱也不同，例如:橋梁氣囊內(nèi)模、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁橋梁氣囊內(nèi)模、等等，橋梁空心板氣囊特點(diǎn)就是造價(jià)低、使用簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、宜于存放。可根據(jù)需方提供的圖紙定做，公司大量加工，價(jià)格低，質(zhì)量好。橋梁氣囊內(nèi)模性能穩(wěn)定、便用方便
注:厚度可根據(jù)要求制作（可根據(jù)客戶需求加工兩布三膠的厚度）

元亨橡膠對(duì)涵洞鋼筋籠的加固、橋梁氣囊內(nèi)模定位加固（防變形加固）、橋梁氣囊內(nèi)模氣壓調(diào)控及混凝土澆灌過(guò)程等方面進(jìn)行研究，總結(jié)出切合實(shí)際的施工方案，**了鋼筋混凝土涵洞施工質(zhì)量從而降低了排水涵洞施工強(qiáng)度、減少施工成本、縮短施工周期。