解放冷鮮肉冷凍貨冷藏運(yùn)輸車(chē)、同號(hào)+V15897582000

冷鮮肉、冷凍貨、冷藏運(yùn)輸車(chē)

解放J6將在中國(guó)全新的贏利模式，通過(guò)高效的運(yùn)輸方式、高可靠保障的高出勤率，全面提升運(yùn)輸效益，降低物流成本，徹底改變國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀，**中國(guó)物流市場(chǎng)向著和諧、有序、高效、共贏的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)方向發(fā)展。

解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成達(dá)到國(guó)際水平，樹(shù)立了中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。2490系列的核心動(dòng)力是自主研發(fā)的具有國(guó)際水平的6DN、6DL發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋280-460馬力，其中6DN發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)排量、扭矩**的發(fā)動(dòng)機(jī)。2250系列主配動(dòng)力是從德國(guó)DUETZ公司引進(jìn)的130-280馬力系列發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器總成為解放與美國(guó)EATON 合資生產(chǎn)的FS10209變速器。驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榻夥旁谝M(jìn)日產(chǎn)柴基礎(chǔ)上自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)**的φ500單級(jí)減速橋和φ485貫通橋，選裝自主研發(fā)的φ300輪邊減速橋。設(shè)計(jì)解放自主開(kāi)發(fā)研制的J6駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今**重卡，形神兼?zhèn)?、氣宇非凡。?nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料，精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。使中國(guó)卡車(chē)駕駛室的研制和生產(chǎn)水平，在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到**水平。

2007年解放將率先投放J6重卡平臺(tái)中的牽引系列。功率覆蓋310-460馬力，分別是4x2豪華版、4x2標(biāo)準(zhǔn)版和4x2、6x4經(jīng)濟(jì)版、6x4超強(qiáng)版。

解放冷鮮肉冷凍貨冷藏運(yùn)輸車(chē)、同號(hào)+V15897582000

冷鮮肉、冷凍貨、冷藏運(yùn)輸車(chē)

解放J6L延續(xù)了家族式前臉，配備有導(dǎo)流罩、前下防撞梁、鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠，安全防護(hù)均有配置。后視鏡則采用組合式設(shè)計(jì)。解放輕量化J6單橋高頂雙臥冷藏車(chē)大柴6缸240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，9噸后橋，275/80R.22.5真空胎，237單層大梁，5300軸距（6.8米貨廂），自動(dòng)空調(diào)，行車(chē)記錄儀，電動(dòng)玻璃（中控鎖）。

全新大柴解放八檔

國(guó)六J6L所采用的是CA4DK1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率180馬力，**扭矩720牛米。此次國(guó)五升級(jí)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)以后，除了功率相比于國(guó)五提升了20馬力以外，整體質(zhì)量更輕、動(dòng)力更充足、油耗也更低。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放CA638八檔變速箱，匹配度良好，在解放車(chē)型上使用廣泛。除此之外，用戶(hù)還可以選擇版本的車(chē)型。

制冷范圍： 零下5~18度 

制冷機(jī)組： 國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口 

可選機(jī)組： 國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒、華泰、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)** 0～-5°C/-10°～-15°C;進(jìn)口冷藏機(jī)組：美國(guó)開(kāi)利、韓國(guó)韓亞等國(guó)際品牌 0～-5°C/-10°～-18°C。 

確保車(chē)廂溫度***可達(dá)到 30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車(chē)價(jià)格不同。
不同廂體，配備不同的冷藏車(chē)機(jī)組，可以達(dá)到不同的制冷效果。
雙溫機(jī)組可以達(dá)到恒溫2-8℃。非獨(dú)立機(jī)組：0-15℃
由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，適合于中短途運(yùn)輸，價(jià)格便宜；
廠(chǎng)家建議：
一般市內(nèi)短距離配送，車(chē)廂在7米以下的，建議使用非獨(dú)立機(jī)組，
不僅采購(gòu)成本更低，即使出現(xiàn)故障，尋找維修點(diǎn)也相對(duì)方便些。
獨(dú)立機(jī)組：-5-18℃
由獨(dú)立動(dòng)力帶動(dòng)，即使停車(chē)也不影響貨物冷藏溫度。
廠(chǎng)家建議：
進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦洳剀?chē)，車(chē)廂在7米以上的，建議使用獨(dú)立式制冷機(jī)組

通風(fēng)系統(tǒng)： T型通風(fēng)槽，底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板 

選裝配置： 選裝肉鉤，頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤、溫濕記錄儀，隨車(chē)打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、加裝側(cè)開(kāi)門(mén)：?jiǎn)蝹?cè)門(mén)、雙側(cè)門(mén)?？杉討?yīng)急電源，尾部液壓卸貨板。

廂體內(nèi)部必須為全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼內(nèi)掀門(mén)，加裝殺毒噴霧裝置，紫外殺毒裝置，廢液溢露箱裝置。 

公司生產(chǎn)各種冷藏車(chē) 2.2-9.6米，半掛冷藏車(chē)均可定做：

為J6家族一份子，J6L憑借穩(wěn)定可靠的質(zhì)量收獲了一批忠實(shí)用戶(hù)。國(guó)五升級(jí)不僅換裝了更有勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、單層大梁等輕量化配置，自重也有了不小的減少，升級(jí)比較實(shí)在。當(dāng)然，車(chē)子究竟是否適合自己，建議大家還是到廠(chǎng)家親自體驗(yàn)感受。

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