上海聚嘉國際貨運代理有限公司，隸屬于香港聚嘉物流集團，是外經(jīng)貿(mào)部批準成立的**貨運代理企業(yè)。目前與EY、KL、TK、SQ、CA、EK、NH、DHL、UPS、FEDEX.等多家航空公司以及 WHL、EMC、CSCL、YML、PIL、MSK、MSC、UASC 等船公司均有著良好的合作關系，可為您提供優(yōu)惠的運價和優(yōu)質(zhì)的服務。主要優(yōu)勢航線有：東南亞、中東、印巴、歐洲、中南美、澳洲、美加線、非洲等遍布世界各地的代理能為您提供全球優(yōu)質(zhì)的物流服務。憑借優(yōu)勢海空運價格、的運輸體系、為您提供優(yōu)質(zhì)服務。

FBA倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負責揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜FBA頭程這一段，這就是FBA頭程。
    亞馬遜是不負責**和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現(xiàn)這個需求。FBA頭程，市面上應該是有4種發(fā)貨方式：
1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為**主體，不負責**和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當?shù)?*進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的，自己有**稅號，自己可以繳稅。發(fā)快遞要注意的就是發(fā)票和**主體，額外不能寫收件人為亞馬遜，一般建議直接寫發(fā)件人的姓名作為收件人，但是收件人的地址務必是準確的。電話號碼也可以留發(fā)件人的。額外因為16年海關要求中國發(fā)貨必須有made in china的標識，在外箱和產(chǎn)品上都需要有這個標簽。

2、FBA空+派：使用空運先運到當?shù)兀偈褂卯數(shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生，從正規(guī)性來說還是不足，當然建議賣家自己有自己的稅號，正規(guī)**、繳稅。

3、FBA海運頭程：海運+當?shù)?*+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品，不然對于資金的壓力還是蠻大的。

4、海外倉調(diào)撥：把貨放在海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了**問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。

公司面向電商賣家、國內(nèi)供應商提供全面的物流管理、海外倉儲、當?shù)囟悇铡⒈镜嘏渌偷雀黜椣嚓P服務，聚嘉國際的特色服務是美國本地分銷、英國本地分銷、加拿大本地分銷、日本本地分銷，擁有自己的線上分銷團隊，面向亞馬遜賣家提供 FBA 雙清轉(zhuǎn)運服務。

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