甘肅嘉峪關(guān)瀝青冷刮料攤鋪刮平壓實即可通車

在修補坑槽方面，熱補料已經(jīng)不適合大多數(shù)工程使用了，因為他的施工條件決定了，小面積的修補他并不適合。在所有產(chǎn)品的對比中，都有一個平衡值，除去成本，修路到底用什么料更節(jié)約成本已經(jīng)是大多數(shù)部門考慮的問題（151/92/33/39/81）。

熱補料：冬季我國北方氣溫在冰點以下，大型瀝青混凝土拌合樓生產(chǎn)的熱瀝青混凝土無法解決保溫儲存問題，同時應(yīng)急養(yǎng)護或小區(qū)公園等地域的道路鋪筑規(guī)模小，需要冷補料數(shù)量少，不值得大型拌合樓開機批量生產(chǎn)，因為每次開機的成本就很大，再就是人員耗費也大。所以熱補料在使用時，有一定的局限xing。

冷補料：冷不料可以直接開袋攤鋪，壓實。坑槽修補后，直接開放交通，修補后的坑槽表面會變形，車輛行駛后，會出現(xiàn)車轍，華通冷補料的優(yōu)點是：只要冷補料不會被車輪胎帶走，就不用處理，這是正常現(xiàn)象，也是冷補料與熱瀝青料主要的區(qū)別。7天內(nèi)，冷補料就會慢慢凝固成型平整。即使出現(xiàn)車轍，由于冷補料自身的粘結(jié)力和可塑性，在各種添加劑揮發(fā)的同時，冷補料具有自愈和功能，加之車輛輪胎的，5天內(nèi)修補后的坑槽表面會慢慢自己平整。但是冷不料單價比熱補料要高，大面積鋪筑不合適，所以小面的修補是合算也合適的。

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