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SKYLOTEC救援緩降器A-027

  名稱：MILAN 2.0 救援緩降器

型號(hào)：A-027

標(biāo)準(zhǔn)：ANSI Z359.4:2013, MEETS CSA Z259.2.3-1B:2012

DIN EN 1496:2017, DIN EN 341-2A:2011

下降速度：0.9米/秒

下降距離：500米**適用壽命20年

額定負(fù)荷：260千克

工作溫度：-35 °C -60 °C

適用場(chǎng)景：消防/救援/高架/風(fēng)電

重量：4.24千克

材質(zhì)：鋼,鋁合金,聚酰胺（尼龍）

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 重量輕，載荷高，離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度，下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒。

2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成，機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題。

3. **下降高度為500米（體重為150公斤的單人下降）。

4. **承載280公斤（兩人）。

5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù)，出海船舶，平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散，以及海上作業(yè)。

SKYLOTEC救援緩降器A-028

名稱：MILAN Hub 2.0  帶救援絞盤裝置的下降及救援設(shè)備

型號(hào)：A-028

實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：EN341:2011/1A, EN1496/2006A，ANSI Z359.4/2007

凈重（不包括繩索）：小于3公斤

允許**下降高度：500米（**多20次下降操作）

**多下降次數(shù)：50次

**下降載重量：2人280公斤，200米內(nèi)

**提升重量：2人（實(shí)驗(yàn)載重280公斤）

**提升高度：100米，或者10次

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 重量輕，載荷高，離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度，下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒。

2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成，機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題。

3. **下降高度為500米（體重為150公斤的單人下降）。

4. **承載280公斤（兩人）。5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù)，出海船舶，平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散，以及海上作業(yè)。

6. 裝備的繩索為9毫米直徑的靜力繩，能夠提升大負(fù)荷的重物，以及人員的提升和救援。繩索的延展和滑動(dòng)很小。然而繩套有很強(qiáng)的摩擦阻力，能優(yōu)越的配合繩索防墜器的使用。同時(shí)它又具有很好的柔軟度，打繩結(jié)和救援長(zhǎng)時(shí)拉拽方面表現(xiàn)。

7. 內(nèi)置在機(jī)殼側(cè)邊的繩索鎖定槽，避免救援過(guò)程中繩索意外脫出導(dǎo)致的人員突然下滑，同時(shí)大大降低維護(hù)成本。

8. 雙耳型設(shè)計(jì)的繩索導(dǎo)向桿，能夠雙向提升操作，同時(shí)避免導(dǎo)向桿因錯(cuò)誤操作或者碰撞變形。

SKYLOTEC救援緩降器A-029

名稱：MILAN POWER2.0 救援緩降器

型號(hào)：A-029

標(biāo)準(zhǔn)：ANSI Z359.4:2013, MEETS CSA Z259.2.3-1B:2012

DIN EN 1496:2017, DIN EN 341-2A:2011

下降速度：0.9米/秒

下降距離：500米

**適用壽命：20年

額定負(fù)荷：260千克

工作溫度：-35 °C -60 °C

適用場(chǎng)景：消防/救援/軍警/高架/風(fēng)電/建筑/電力供應(yīng)

重量：4.82千克

材質(zhì)：鋼,鋁合金,聚酰胺（尼龍）

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 重量輕，載荷高，離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度，下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒。

2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成，機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題。

3. **下降高度為500米（體重為150公斤的單人下降）。

4. **承載280公斤（兩人）。

5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù)，出海船舶，平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散，以及海上作業(yè)。

6. 裝備的繩索為9毫米直徑的靜力繩，能夠提升大負(fù)荷的重物，以及人員的提升和救援。繩索的延展和滑動(dòng)很小。然而繩套有很強(qiáng)的摩擦阻力，能優(yōu)越的配合繩索防墜器的使用。同時(shí)它又具有很好的柔軟度，打繩結(jié)和救援長(zhǎng)時(shí)拉拽方面表現(xiàn)。

7. 內(nèi)置在機(jī)殼側(cè)邊的繩索鎖定槽，避免救援過(guò)程中繩索意外脫出導(dǎo)致的人員突然下滑，同時(shí)大大降低維護(hù)成本。

8. 雙耳型設(shè)計(jì)的繩索導(dǎo)向桿，能夠雙向提升操作，同時(shí)避免導(dǎo)向桿因錯(cuò)誤操作或者碰撞變形。