材料組織：

1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛，具有很好的耐磨性能，甚至在瞬間缺油的情況下也具有較低的磨擦因數(shù)。軸承表面有排布規(guī)律的帶有螺旋角度的儲(chǔ)油坑，裝配時(shí)，必須涂滿潤滑油脂。 

2. 銅粉層0.20~0.35mm，具有很好的承載能力和耐磨性，良好的導(dǎo)熱性能可及時(shí)轉(zhuǎn)移軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生的熱量。復(fù)合材料可滲入到銅粉球的間隙中，提高了結(jié)合強(qiáng)度。 

3. 低碳鋼，提供軸承的承載能力和熱轉(zhuǎn)移作用。

產(chǎn)品圖片：

基材特性：

適用于邊界潤滑下長期使用而無需維護(hù),建議初始油脂潤滑，軸承表面的儲(chǔ)油穴可以****的油脂分布，而過程加油可以大大提高產(chǎn)品的使用壽命。的承載能力，較低的摩擦因素和良好的耐磨性，適用于重載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和搖擺運(yùn)動(dòng)

典型應(yīng)用：

推薦用于斷續(xù)潤滑或者邊界潤滑條件運(yùn)用比如汽車踏板總成、平衡軸套、制動(dòng)鉗、轉(zhuǎn)向主銷軸套和卡車尾板軸套等,一般工業(yè)應(yīng)用于鉆機(jī)主軸、磨床和銑床等，農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱、踏板等等。