現(xiàn)在很多的廠房屋頂都是用彩鋼瓦搭建的，但是鋼鐵特性和嚴苛使用環(huán)境決定了，彩鋼屋面隨著時間的推移出現(xiàn)銹蝕情況，那么這時候就可以進行彩鋼屋面翻新了，這樣不僅節(jié)省時間而且大大的降低成本，彩鋼瓦的優(yōu)點有哪些呢。相信很多人都有這樣的疑問。今天就給大家介紹一些關(guān)于這方面的知識點。

一、彩鋼瓦用途廣泛：可適用于工廠、倉庫、辦公樓、體育館、飛機庫等等。既適合單層大跨度建筑，也可用于建造多層或高層建筑。

二、彩鋼瓦建筑簡易，施工期短：所有構(gòu)件均在工廠預制完成，現(xiàn)場只需簡單拼裝，從而大大縮短了施工周期，一座6000平方米的建筑物，只需40天即可基本安裝完成。

三、彩鋼瓦經(jīng)久耐用，易于維修：通用電腦設(shè)計而成的鋼結(jié)構(gòu)建筑可以抗拒惡劣氣候，并且只需簡單保養(yǎng)。

四、彩鋼瓦美觀實用：鋼結(jié)構(gòu)建筑線條簡潔流暢，具有現(xiàn)代感。彩色墻身板有多種顏色可供選擇，墻體也可采用其它材料，因而更具有靈活性。

五、彩鋼瓦造價合理：鋼結(jié)構(gòu)建筑自重輕，減少基礎(chǔ)造價，建造速度快，可早日建成投產(chǎn)，綜合經(jīng)濟效益大大混凝土結(jié)構(gòu)建筑。

六，相比較原來彩鋼瓦出廠噴涂的一遍油漆，翻新工藝一般要求是一底一面，油漆厚度增加一倍，增加了屋面防銹底漆層，這是原廠所沒有的，抗紫外線，耐候性更優(yōu)異。

七，有人問油漆到底噴多厚，其實只要按照施工工藝標準厚度就可以了，不要過分追求太厚，大家都知道家用小汽車油漆都不厚，關(guān)鍵的時底層的處理，在做面漆噴涂施工前，都要把沒裝零件的車身做一遍電泳層，作用是防銹和提高車漆的粘合能力和提高附著度，層是中涂層，中涂層起到承上啟下的作用，一方面保護電泳層，提高防銹能力，另一方面為下一層提高更好地附著力，第三層才是色漆層，也就是顏色層，需要什么顏色噴什么顏色，第四層就是清漆層，提高車身油漆亮度，保護色漆層，一般小剮蹭基本上可以拋光去除。

以上可以看出基本上汽車也就三遍油漆處理，只要不碰不刮，能用上十多年**噴涂面不會生銹，也就是我們通常說的一遍底漆，兩遍面漆，翻新**重要的時打磨除銹清理工作，基層處理**重要的一環(huán)，再好的油漆基礎(chǔ)不處理好，基本上三五年后一樣返銹。

所以對翻新工程來說底板除銹處理是非常重要的，現(xiàn)在市面上翻新油漆還沒有哪一家可以不打磨就直接噴涂的，如果有，那你就可以考慮考慮了。