斗式提升機電機的小知識

1、提升機傳動系統(tǒng)由電動機、聯(lián)軸器、減速機和傳動軸組成。

  2、在提升機電動機的選擇上要考慮到電動機的類型、結(jié)構(gòu)形式、轉(zhuǎn)速和型號。在電動機類型及結(jié)構(gòu)形式的選擇上需要考慮現(xiàn)場電源是直流電還是交流電，所處工作環(huán)境的溫度、條件的等，電動機工作的時間長短，是連續(xù)性工作還是間歇性工作，以及電動機載荷大小、性質(zhì)、啟動性能和是否有過在情況。一般工業(yè)上會傾向于選擇結(jié)構(gòu)簡單價格低，操作維修方便的三相交流電機。

3、在設(shè)備的轉(zhuǎn)動慣量和啟動力矩比較小的時候，可以選用Y系列的三相交流異步電動機；在需要經(jīng)常啟動、制動和反轉(zhuǎn)，間歇性工作或短時間工作的情況下，對于電動機的轉(zhuǎn)動慣量比較小，過載能力要求大，需要選用起重或冶金的YZ、YZR系列三相異步電動機。在電動機的結(jié)構(gòu)方式上，可以根據(jù)工作的條件來選擇使用開啟式、防護(hù)式、封閉式還是防爆式。

斗式提升機簡述滾筒的基本構(gòu)造情況。現(xiàn)代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結(jié)構(gòu)，它們的支輪是彈性的。這兩種結(jié)構(gòu)的共同的特點是取消了支環(huán)，用較厚的簡殼來承擔(dān)載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單，同時也可以避免由于焊接工藝不當(dāng)造成加強筋附的局部應(yīng)力過高。經(jīng)臉表明，這種改進(jìn)是成功的。

斗式提升機的這兩種滾筒結(jié)構(gòu)的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度，從而減小其彎應(yīng)力，但由于增加了壓縮應(yīng)力故對減小合成應(yīng)力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復(fù)雜，故不再傾向于使用它了。滾筒外一般設(shè)有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料，故也有不設(shè)木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機重。