隨車吊冬天怎樣保養(yǎng)：

　　隨車吊冬天易起霜，能見(jiàn)度低，追尾事端格外多，所以霧燈、高位剎車燈作業(yè)是不是正常，也是冬天行車的確保，隨車吊蓄電池怕低溫，低溫下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因而在冰冷時(shí)節(jié)降臨之前，隨車吊應(yīng)彌補(bǔ)蓄電池的電解液，調(diào)理好電解液的比重。一起清潔蓄電池的接線柱，并涂上油脂加以，確保發(fā)動(dòng)牢靠，延伸蓄電池壽數(shù)。

　　外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴(yán)峻將加快老化。冬天要常常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量防止運(yùn)用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，替換掉磨損較大和不一樣品牌不一樣紋的輪胎。隨車吊輪胎表里磨損大不相同，為確保、削減磨損，起重臂是起重時(shí)把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機(jī)架的重要部件，貨物左右時(shí)主要靠立柱。機(jī)架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機(jī)作業(yè)時(shí)保持吊機(jī)的平衡。液壓是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達(dá)、回轉(zhuǎn)中心接頭及管路等組成。

　　本廠系列產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)：

　　1(車身)：國(guó)內(nèi)*先采用正規(guī)的汽車鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

　　2(配件)：各部配件都是全國(guó)品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

　　3(底盤(pán))：我廠的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

　　4(工藝)：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

　　5(材質(zhì))：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過(guò)程中，我廠嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。

　　專業(yè)生產(chǎn)四不像底盤(pán)隨車吊 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 單樓四驅(qū)拉鋼筋

　　6(品牌)：我廠一直致力于打造國(guó)內(nèi)的中小型礦用運(yùn)輸車，8年內(nèi)以專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，合理的配套組裝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不斷完善產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)工藝，目前已成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)的，得到了各地礦主朋友的認(rèn)可和支持，我們會(huì)始終堅(jiān)持公司的信念，不斷的突破自我，為實(shí)現(xiàn)祖國(guó)礦山工程現(xiàn)代化開(kāi)采運(yùn)輸，貢獻(xiàn)自己的

小吊車漏油的原因和修理方法有哪些？

吊車液壓漏油是很常見(jiàn)的故障之一，一般只有內(nèi)漏和外漏兩種情況發(fā)生。
    1、內(nèi)漏的原因也有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。
解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大，如果過(guò)大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重，就要及時(shí)更換O型圈；如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，就要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。
    2、外漏的原因也有兩個(gè)：
一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；
二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須更換新的；如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用汽油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處，一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下， 以防膠流失，**將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次，把多余的膠刮掉，等膠凝固后就可投人使用；導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí)，要更換內(nèi)徑比原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷

使用小型吊車中的安全措施與操作

使用小型吊車中的安全措施與操作具體要求如下：
1. 駕駛員必須身體健康視力良好，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。
2. 駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真做好機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保各安全監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效。
3. 駕駛員必須認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，在操作小型吊車塔機(jī)起重機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶救，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。
4. 在作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真做好檢查工作，確認(rèn)各部分正常后才能作業(yè)、
5. 駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位，嚴(yán)禁酒后操作。
6. 操作中要精神集中，根據(jù)專職人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。
7. 操作小型吊車塔機(jī)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職指揮人員指揮，起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。
8. 作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟起，應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)機(jī)器松開(kāi)，如駕駛員必須離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須切斷電源。
9. 作業(yè)后應(yīng)放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將制動(dòng)器撥回零位依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)關(guān)閉駕駛室，下班后要斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)