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詳細介紹
液壓司控道岔裝置ZJC127司控道岔裝置控制器內(nèi)設置有隔爆腔，接近傳感器安裝在換向機構兩側的邊框上，當擺動軌道與其中一個端軌對應搭接時，與換向機構靠近的接近傳感器向控制器發(fā)出信號，控制器向顯示器發(fā)出相應的顯示信號，換向氣缸和插拔銷氣缸的進氣端通過管道分別連接在控制器內(nèi)的換向閥的出氣口上，換向閥的進氣口通過管路與巷道內(nèi)的氣源相連通,紅外遙控裝置向主控器發(fā)送改變道軌方向的命令，主控器將根據(jù)命令控制電磁閥及電磁閥動作，同時電磁閥控制推移氣缸的動作行程，并且電磁閥控制鎖定氣缸的動作行程。液壓司控道岔裝置ZJC127司控道岔裝置和電動機連接一個聯(lián)軸器。
司控道岔裝置產(chǎn)品介紹
氣管接口與氣缸相連接，氣源通過氣管接口進入氣缸。司控道岔裝置是礦山自動化的主要設備，與遙控器配套，實現(xiàn)自動扳動道岔，取代人工扳道裝置，提高了工作效率，改善了工作環(huán)境，保障了人身安全。
電動轉轍機或氣動轉轍機、控制裝置、發(fā)射機、接收機、岔位指示器。自動控制箱用于接收列車發(fā)出的進路排路命令，并根據(jù)該命令控制道岔轉轍機進行道岔轉岔操作。
并非對的范圍進行限定，在不脫離設計精神的前提下，本領域普通技術人員對的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。該系統(tǒng)具有結構合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強、故障率低的特點，可遙控可手動兩種型式。
司控道岔裝置主要技術參數(shù)
1、工作電壓：AC127V 2、工作電流：2A
3、氣源工作壓力：1.0Mpa
4、接收頻率MHz：315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離：≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質(zhì)安全電壓：4組DC＋12V／700mA
液壓司控道岔裝置ZJC127司控道岔裝置單軌吊機車運輸是煤礦井下一種現(xiàn)代化空中運輸方式，工字鋼單軌用圓環(huán)鏈懸掛在巷道頂部，機車在單軌上來回行駛運輸，具有方便、快捷、運輸量大、事故率低等優(yōu)點。液壓司控道岔裝置ZJC127司控道岔裝置為提高單軌吊機車的安全行駛，給司機更好的警示，本發(fā)明實施例中，主控器連接有向鎖定傳感器、向鎖定傳感器及道岔位置指示器。
聯(lián)系方式
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