俗話說(shuō)“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。物流之于電商如同糧草之于軍隊(duì)，戰(zhàn)爭(zhēng)要?jiǎng)倮仨毤Z草先行。當(dāng)下成為不少電商賣家“新寵”的東南亞市場(chǎng)，物流卻是個(gè)難以解決的“沉疴宿疾”。

眾所周知，物流關(guān)乎賣家的運(yùn)營(yíng)成本、效率、用戶體驗(yàn)等多個(gè)方面，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

對(duì)于即將入駐這方面的商家森鴻國(guó)際物流對(duì)于此給出，出口印尼COD小包貨物須注意事項(xiàng)：

1. 印尼出口禁運(yùn)：純電池、液體、粉末、易燃易爆等物品；

2. 包裹包裝限制：?jiǎn)芜?/span>< 150cm，三邊長(zhǎng)< 200cm，單件< 30KG；

3. 包裹申報(bào)貨值：?jiǎn)蝹€(gè)包裹申報(bào)價(jià)值不得超USD 75，即使同一天分多個(gè)包裹一起發(fā)也不能超出USD75，否則會(huì)多產(chǎn)生關(guān)稅、增值稅、所得稅..**三項(xiàng)稅費(fèi)加一起會(huì)占包裹申報(bào)值的29%。稅費(fèi)整體來(lái)說(shuō)是較高的；

森鴻國(guó)際物流立于行業(yè)內(nèi)已近二十年，對(duì)東南亞市場(chǎng)有著始終致力打造更專業(yè)、、的物流團(tuán)隊(duì)給各商家保駕護(hù)航，將產(chǎn)品線延伸海外。

未來(lái)幾年，跨境電商的興起將為國(guó)際品牌進(jìn)入中國(guó)提供巨大機(jī)遇，隨著跨境電商的進(jìn)一步成熟，接下來(lái)中國(guó)品牌走出去也將成為趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)跨境電商交易規(guī)模將達(dá)12萬(wàn)億元，占中國(guó)進(jìn)出口總額的約37.6%;中國(guó)跨境電商零售交易額將超過(guò)3.8萬(wàn)億元。