航標(biāo)
生產(chǎn)的浮標(biāo)是浮于水面的一種航標(biāo)。通過(guò)錨鏈錨定于水底以固定浮位。浮標(biāo)應(yīng)用廣泛，其功能是標(biāo)示航道范圍，指示淺灘或危機(jī)航行安全的障礙物。在晝夜通航的水域上所設(shè)的浮標(biāo)，帶有發(fā)光燈具，稱燈浮。

航標(biāo)的用途

1.指示航道：在島岸明顯處指示航道，設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)船舶沿航標(biāo)所指示的航道航行；

2.供船舶定位：利用設(shè)置在陸上的航標(biāo)測(cè)定船位；

3.標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)：標(biāo)示航道附近的沉船、暗礁、淺灘及其他危險(xiǎn)物，指引船舶避開這些危險(xiǎn)物；

4.供特殊需求：標(biāo)示錨地、檢疫錨地、禁區(qū)、漁區(qū)、以及供船舶測(cè)定運(yùn)動(dòng)性能和羅經(jīng)使用差點(diǎn)差的水域。海上浮標(biāo)的形狀基本為圓形、罐形、錐形、柱形等，浮標(biāo)的形狀可以根據(jù)客戶要求按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。和羅經(jīng)使用差點(diǎn)差的水域。

航標(biāo)的形狀

海上浮標(biāo)的形狀基本為圓形、罐形、錐形、柱形等，浮標(biāo)的形狀可以根據(jù)客戶要求按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。

航標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)

高環(huán)保：

1.浮體外層為聚脲噴涂，環(huán)保無(wú)污染。

2.尾管由超高分子量聚乙烯材料制造，其材料特性化學(xué)穩(wěn)定性極高，在海水中數(shù)十年不會(huì)分解，不會(huì)污染環(huán)境。

3.配重鐵置于尾管內(nèi)，尾管外無(wú)海生物。

免維修：

1.浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；

2.浮體具有極強(qiáng)的自潤(rùn)滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；

3.浮標(biāo)具有良好的抗撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的機(jī)率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力；

4.配重鐵經(jīng)防腐處理，置于尾管內(nèi)。

耐撞擊：

1.浮體材料具有很高的彈性和硬度，被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

2.浮標(biāo)重量輕，慣性低，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；

3.浮體柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，極難撕裂，可保障浮體的安全；

4.浮體采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，澆筑密度≥36KG/M3聚氨酯泡沫，對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐，**浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

5.燈架采用復(fù)合材料，再?gòu)?fù)合國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn)，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；

6.燈支架與浮體以316L-M20海水不銹鋼螺栓連接；

7.新型安全護(hù)圈具有強(qiáng)大的防變形能力。加強(qiáng)了對(duì)燈具及太陽(yáng)能板的保護(hù)作用。

壽命長(zhǎng)：

1.浮體耐腐蝕性極強(qiáng)，化學(xué)穩(wěn)定性極高，在海水中數(shù)十年不會(huì)分解，同時(shí)不會(huì)污染水源；

2.浮體極耐紫外線照射，數(shù)十年也不會(huì)老化，機(jī)械性能不改變；

3.燈架進(jìn)行特殊防銹處理，使用壽命可達(dá)10年以上；

4.錨鏈吊耳采用特殊結(jié)構(gòu)，負(fù)荷力大。