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詳細介紹
板式喂料機的結構材質與使用壽命說明
板式喂料機廣泛用于礦山、水泥、化工及冶金企業(yè)的采選、轉運、配料等工藝過程中。適用于大中型水泥廠生產線中板式喂料機可用于沿水平或傾斜方向由儲倉向破碎機、輸送機或其它工作機械送各種塊狀或松散物料。有輕型、中型和重型之分。廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業(yè)，是原料處理或連續(xù)生產過程中不可缺少的設備，對運行大塊和尖銳的物料尤為適宜。
江蘇聯(lián)源公司板式給礦機設計穩(wěn)健，結構合理，材質選用恰當，獨樹一幟。關注細節(jié)并擁有良好的質量承諾，對**終用戶而言，意味著設備在重載運行中穩(wěn)固、可靠，停機時間更少和整機費用更低。
一：頭部驅動軸
頭部軸安裝在大的，雙排，自動對準的滾珠軸承上，極長的生命周期使保養(yǎng)**少和停機時間**短。所有軸承周期設計為**少為100000小時。軸承是脂潤滑且脂杯被包含在軸承端蓋和尾端蓋板設計中，軸承安裝在鑄鋼端蓋中，一般環(huán)境條件下使用標準迷宮密封，在極端條件下使用Taconite密封。焊接在主框架上的止擋塊輔助頭部軸承定位。
二：驅動鏈輪齒
用于驅動鏈的鏈輪齒使用高強度鋼制螺栓連接在輪轂上。鏈輪齒是分段的，采用錳合金鑄造鋼，機械加工。分段是可變的并設計為易拆卸。奇數(shù)半齒設計應用于接觸不同的鏈節(jié)，避免同一鏈齒與同一鏈節(jié)重復嚙合，增加了鏈輪齒的壽命。
三：尾端牽引輪
在板式給礦機中組裝了標準的“無軸尾端牽引輪”，此特征沒有使用軸或者帶座軸承。尾輪是-“性密封”且無須常規(guī)潤滑，硬化的尾輪輪緣表面與鏈底部表面接觸，因此，不會過早地磨損鏈條。
四：支重輪和托鏈輪
板式給礦機裝備了標準的履帶型支重輪和托鏈輪，目的是在運行過程中對槽板進行支持，它們均采用能承受長期磨損，采用全密封軸承。
支重輪采用了經熱處理的鍛造合金鋼且配置與中心推力軸肩配合的硬化研磨軸，緊密地分布在給料機全長中，在運轉過程中向鏈板提供足夠的支持并**運行平穩(wěn)。
托鏈輪在鏈板回轉過程中對其提供支持，它們安裝在焊接的支撐框架 上，該框架使用螺栓連接在主支撐框架上。
四：鏈板
根據不同的工作條件設計不同類型的鏈板，針對用戶要求選擇**適合的設計。
使用錳鋼合金板是為了承受長時間裝料時的高沖擊載荷，鏈板使用高質量的奧氏體鑄造合金鋼，且進行了底部硬化。板子下面的縱向中心肋，保護并防止板過度撓曲。在連續(xù)沖擊應用場合中，錳鋼板能夠在超過500布氏硬度下工作。
焊接成型的鋼板被用于非極端沖擊-情況中。在使用了抗沖擊軌道的板式給料機縱向方向上，板子下部使用了一種耐磨襯板。
所有板子使用螺栓直接連接在鏈上，免去了專門的連接附件。高拉力等級的螺栓和硬件用來保護板子與連接。受料點的板子會受其下方沖擊軌道的保護。
五：沖擊軌道
沖擊軌道能防止板子在多次沖擊載荷下產生變形，兩條沖擊軌道應用于1600mm及更寬的板子上。（注: 24″和30″寬的板子不使用沖擊軌道）。
六：重載鏈
履帶鏈被用在重型板式給料機中，該特征采用加強型聯(lián)接，銷和套管，它們均采用熱處理合金鋼。為了承受更大重量，鏈聯(lián)接采用落鍛制造。鏈密封防止粗糙的外部石料進入，從而延長了鏈的壽命。
電話：13606279786
板式喂料機廣泛用于礦山、水泥、化工及冶金企業(yè)的采選、轉運、配料等工藝過程中。適用于大中型水泥廠生產線中板式喂料機可用于沿水平或傾斜方向由儲倉向破碎機、輸送機或其它工作機械送各種塊狀或松散物料。有輕型、中型和重型之分。廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業(yè)，是原料處理或連續(xù)生產過程中不可缺少的設備，對運行大塊和尖銳的物料尤為適宜。
江蘇聯(lián)源公司板式給礦機設計穩(wěn)健，結構合理，材質選用恰當，獨樹一幟。關注細節(jié)并擁有良好的質量承諾，對**終用戶而言，意味著設備在重載運行中穩(wěn)固、可靠，停機時間更少和整機費用更低。
一：頭部驅動軸
頭部軸安裝在大的，雙排，自動對準的滾珠軸承上，極長的生命周期使保養(yǎng)**少和停機時間**短。所有軸承周期設計為**少為100000小時。軸承是脂潤滑且脂杯被包含在軸承端蓋和尾端蓋板設計中，軸承安裝在鑄鋼端蓋中，一般環(huán)境條件下使用標準迷宮密封，在極端條件下使用Taconite密封。焊接在主框架上的止擋塊輔助頭部軸承定位。
二：驅動鏈輪齒
用于驅動鏈的鏈輪齒使用高強度鋼制螺栓連接在輪轂上。鏈輪齒是分段的，采用錳合金鑄造鋼，機械加工。分段是可變的并設計為易拆卸。奇數(shù)半齒設計應用于接觸不同的鏈節(jié)，避免同一鏈齒與同一鏈節(jié)重復嚙合，增加了鏈輪齒的壽命。
三：尾端牽引輪
在板式給礦機中組裝了標準的“無軸尾端牽引輪”，此特征沒有使用軸或者帶座軸承。尾輪是-“性密封”且無須常規(guī)潤滑，硬化的尾輪輪緣表面與鏈底部表面接觸，因此，不會過早地磨損鏈條。
四：支重輪和托鏈輪
板式給礦機裝備了標準的履帶型支重輪和托鏈輪，目的是在運行過程中對槽板進行支持，它們均采用能承受長期磨損，采用全密封軸承。
支重輪采用了經熱處理的鍛造合金鋼且配置與中心推力軸肩配合的硬化研磨軸，緊密地分布在給料機全長中，在運轉過程中向鏈板提供足夠的支持并**運行平穩(wěn)。
托鏈輪在鏈板回轉過程中對其提供支持，它們安裝在焊接的支撐框架 上，該框架使用螺栓連接在主支撐框架上。
四：鏈板
根據不同的工作條件設計不同類型的鏈板，針對用戶要求選擇**適合的設計。
使用錳鋼合金板是為了承受長時間裝料時的高沖擊載荷，鏈板使用高質量的奧氏體鑄造合金鋼，且進行了底部硬化。板子下面的縱向中心肋，保護并防止板過度撓曲。在連續(xù)沖擊應用場合中，錳鋼板能夠在超過500布氏硬度下工作。
焊接成型的鋼板被用于非極端沖擊-情況中。在使用了抗沖擊軌道的板式給料機縱向方向上，板子下部使用了一種耐磨襯板。
所有板子使用螺栓直接連接在鏈上，免去了專門的連接附件。高拉力等級的螺栓和硬件用來保護板子與連接。受料點的板子會受其下方沖擊軌道的保護。
五：沖擊軌道
沖擊軌道能防止板子在多次沖擊載荷下產生變形，兩條沖擊軌道應用于1600mm及更寬的板子上。（注: 24″和30″寬的板子不使用沖擊軌道）。
六：重載鏈
履帶鏈被用在重型板式給料機中，該特征采用加強型聯(lián)接，銷和套管，它們均采用熱處理合金鋼。為了承受更大重量，鏈聯(lián)接采用落鍛制造。鏈密封防止粗糙的外部石料進入，從而延長了鏈的壽命。
電話：13606279786
聯(lián)系方式
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