梁體混凝土蒸氣養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，靜停期間應(yīng)保持棚內(nèi)溫度不5℃，靜停時(shí)間一般為3-6小時(shí)，以防止構(gòu)件表面產(chǎn)生裂縫和疏松現(xiàn)象，然后開始升溫，升溫溫度不宜過快，以免由于構(gòu)件表面和內(nèi)部產(chǎn)生過大溫差而出現(xiàn)裂縫，升溫速度不應(yīng)大于10℃/h，恒溫養(yǎng)護(hù)階段恒溫養(yǎng)護(hù)溫度不得大于80℃（普通硅酸鹽水泥），相對濕度應(yīng)保持在90％～一百％，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為3～8h，梁體芯部混凝土溫度不超過60℃，降溫速度不大于10℃/h。蒸養(yǎng)其間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過20℃。蒸汽養(yǎng)護(hù)每小時(shí)進(jìn)行一次記錄。

蒸汽發(fā)生器產(chǎn)品特點(diǎn)：

采用天然磁鐵全銅浮球液位控制器，抗氧化，不論水質(zhì)，使用壽命延長2倍回收余熱，節(jié)電超30%安全：采用電加熱，無明火，無安全隱患。

節(jié)能：熱效力達(dá)98%以上 升溫快，約8分鐘即可使用。

環(huán)保：零排放，零污染。

全自動電加熱蒸汽發(fā)生器、全自動橋梁電加熱蒸汽發(fā)生器、預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)蒸汽機(jī)、橋梁養(yǎng)護(hù)電加熱蒸汽發(fā)生器、公路橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)用、全自動的電蒸汽機(jī)、橋梁養(yǎng)護(hù)、大棚蒸汽預(yù)熱護(hù)理蒸汽機(jī)、隧道二襯砼蒸汽養(yǎng)生。

橋梁水泥混凝土利用蒸汽養(yǎng)護(hù)是提高產(chǎn)量，**質(zhì)量的關(guān)鍵工藝。根據(jù)材料、工藝、設(shè)備等情況因地制宜，在**脫模強(qiáng)度的前提下，盡量減少殘余變形并縮短養(yǎng)護(hù)周期，是確立養(yǎng)護(hù)制度的指導(dǎo)思想。橋梁道路養(yǎng)護(hù)器通過對水加熱控制，形成高壓蒸汽，對混凝土路面進(jìn)行持續(xù)碰灑進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的一種機(jī)器。一般，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時(shí)，其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。而混凝土養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器在水泥混合、澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，都起到了至關(guān)重要的作用。橋梁道路混凝土養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器能夠?yàn)榛炷劣不峁┖线m的硬化溫度和濕度，使水泥制品質(zhì)量得到嚴(yán)格的把控。濟(jì)寧贏華混凝土養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器產(chǎn)氣速度快、縮短蒸養(yǎng)時(shí)間、加快水泥制品模塊的周轉(zhuǎn)、提高勞動生產(chǎn)率，對施工隊(duì)節(jié)能養(yǎng)護(hù)的推廣應(yīng)用有著深遠(yuǎn)意義。

橋梁混凝土工程養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器當(dāng)然選濟(jì)寧贏華機(jī)械，專業(yè)生產(chǎn)公路鐵路混凝土蒸汽養(yǎng)生機(jī)，路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽機(jī)，道路橋梁T梁箱梁混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)機(jī)，蒸汽發(fā)生器廣泛應(yīng)用于建筑混凝土加熱，隧道蒸汽養(yǎng)護(hù)，高速公路蒸汽養(yǎng)護(hù)，建筑蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，市政蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，綠化蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，水利蒸汽養(yǎng)護(hù)工程。

橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)又叫蒸汽發(fā)生器。是一種預(yù)制橋梁、T梁、混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)設(shè)備。它確保新澆筑混凝土在一定時(shí)間內(nèi)在適當(dāng)?shù)臏貪穸拳h(huán)境中硬化。有效防止混凝土早期干裂，**混凝土后期強(qiáng)度和耐久性。